[发明专利]一种消减液压冲击的装置在审
申请号: | 202111588231.5 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN114046293A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 韦邦州;万程东;韦玲;王凯利 | 申请(专利权)人: | 安徽九恩传动科技有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F15B21/10 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 马德龙 |
地址: | 230000 安徽省合肥市新站区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消减 液压 冲击 装置 | ||
本发明公开的属于液压技术领域,具体为一种消减液压冲击的装置,包括消减机构,所述消减机构包括冲击消除执行单元与冲击消除决策单元,且冲击消除决策单元包括压差产生单元与压差延时单元,本发明通过压差延时单元让D口压力随着C口压力的变化的时间得到延长,当油腔有压力激增量ΔP发生时,C口的压力等于A口,就是说A口的压力大于D口的压力,且维持一定时间和一定的差值,相当于油腔内的压力此时较为稳定,这就使得执行单元内部的B口和E口接通,释放了这个压力激增量ΔP的一部分量。达到了消减冲击的目的,因此本发明不需要通过电控等辅助技术频繁的对油腔进行油液补偿或释放,降低了使用成本同时提高了稳定性。
技术领域
本发明涉及液压技术领域,具体为一种消减液压冲击的装置。
背景技术
在现有的液压系统中,液压冲击大的现象普遍存在,液压冲击会造成液压系统故障,机械和设备振动,降低设备寿命,并产生安全隐患。比如说混凝土泵车臂架的冲击。
现有消减液压冲击的方法是在会发生冲击的油腔相连油道中加装冲击溢流阀,或者通过传感器检测到液压冲击转化成电信号,再控制液压油对冲击进行油液补偿或释放,进而消减该冲击。通过加装冲击溢流阀的方法来消除冲击,消除的是超过预先设定值的那部分被消除掉。但如果没有达到预设值,就消除不了激增的部分,而液压系统中产生的冲击主要来自于压力在短时间内快速增加。通过电控方式来控制解决冲击,可以有效控制压力激增,但控制起来复杂,在很多没有电控系统的液压设备里面不适用,且成本高,难以维护。
发明内容
本发明的目的在于提供一种消减液压冲击的装置,以解决上述背景技术中提出的油腔中的油压过快增加,大幅提高了冲击消除的应用范围,降低了使用成本,解决了难以维护的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种消减液压冲击的装置,包括消减机构,所述消减机构包括冲击消除执行单元与冲击消除决策单元,且冲击消除决策单元包括压差产生单元与压差延时单元,所述冲击消除执行单元的A口、B口与冲击消除决策单元的C口均与油腔连接,且冲击消除决策单元的D口与冲击消除执行单元连接,所述冲击消除执行单元的E口与油箱连接,所述压差延时单元与D口连接,且冲击消除决策单元的C口通过压差产生单元与D口连接。
优选的,所述冲击消除执行单元的B口通过冲击消除执行单元内部的阀体或阀芯与E口连通。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明冲击消除执行单元A口、B口与冲击消除决策单元的C口均与油腔直连,且压力均为一致,当有油腔有压力激增量ΔP时,油腔的压力变为P+ΔP,A口、B口与C口的压力均为P+ΔP,而冲击消除决策单元D口的压力会跟着C口变化,这个变化在短时间内完成,那么在这个短时间内C口就和D口产生了压差,且通过压差延时单元让D口压力随着C口压力的变化的时间得到延长,当油腔有压力激增量ΔP发生时,C口的压力等于A口,就是说A口的压力大于D口的压力,且维持一定时间和一定的差值,相当于油腔内的压力此时较为稳定,这就使得执行单元内部的B口和E口接通,释放了这个压力激增量ΔP的一部分量。达到了消减冲击的目的,因此本发明不需要增加电控装置频繁的对油腔进行油液补偿或释放,降低了使用成本同时提高了稳定性,扩大了该技术的应用范围。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明压差产生单元与压差延时单元逻辑框图。
图中:1、油腔;2、消减机构;3、冲击消除执行单元;4、冲击消除决策单元;5、油箱;6、压差产生单元;7、压差延时单元。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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