[发明专利]一种活动防滑板

说明书

本发明提供一种活动防滑板，其中所述活动防滑板包括一板体、至少一防滑元件以及至少一固定装置，其中所述至少一防滑元件被设置于所述板体的上端面，所述防滑元件凸出于所述板体，所述至少一固定装置可固定所述板体于所述船，以供当所述履带车行驶在所述活动防滑板时，由所述防滑元件为所述履带车提供着力点；当所述履带车停放时，由所述防滑元件为所述履带车提供阻力。

技术领域

本发明涉及运输设备，尤其涉及一活动防滑板。

背景技术

船是水上运输最主要的交通工具，随着技术的发展越来越多的货运船被应用到河流、湖泊以及海洋运输。特别地，汽车以及特征作业车灯大型车辆也经常需要船运输。船运输车辆不仅需要较大的空间，还要保证在运输过程中车辆能够保持平稳，防止运输过程中车辆打滑。

因此，通常在船的甲板或船舱通常会设置防滑条，这种防滑条凸出于表面，用于增加车辆轮胎与船甲板的摩擦，从而防止车辆打滑。常见的防滑条往往是由圆钢在甲板上或者跳板上排列成人字形构成，这种防滑条适用于轮胎的车辆，比如汽车、电动汽车、摩托车等，但是对于履带车而言这种防滑板并不适合，反而这种会减少履带与船板的接触面积，从而减少了与船板之间的摩擦力，以至于这种履带车难以抓住船板。

适合履带车的防滑钉或防滑条，往往是由更大的方块或者方钢平行排列，方块或者方钢之间的间距和履带的凸块相适合，使得履带通过方块或者方钢实现有效的抓地力。但是这么大的防滑方块/方钢对于轮胎车辆不利，虽然能够防止打滑，但是对于轮胎的磨损很大，车辆通过时的震动也大。

发明内容

本发明的一个主要优势在于提供一活动防滑板，其中所述活动防滑板可被安装在船板，并且所述活动防滑板适用于带有履带的车辆，提高了所述船的可承载性。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板，其中所述活动防滑板被可拆卸地设置于所述船板，在不破坏原船板的情况下提升了所述船的可承载性。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板，其中所述活动防滑板被可拆卸地设置于所述船板的表面，用户可根据实际使用需求安装特定数量的所述活动防滑板，可通过所述活动防滑板提高车辆，特别是带有履带车辆的固定性。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板，其中所述活动防滑板包括一板体和被设置于所述板体的至少一防滑钉，其中所述防滑钉突出于所述板体，并通过所述防滑钉为车辆履带提供阻力，便于履带车辆在船板行驶和提高停放时的稳固性。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板和带有活动防滑板的船，其中所述活动防滑板包括一板体和被设置于所述板体的至少一防滑条，其中所述防滑钉突出于所述板体，并通过所述防滑钉为车辆履带提供阻力，便于履带车辆在船板行驶和提高停放时的稳固性。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板，其中所述防滑钉具有至少一棱边，所述棱边纵向延伸于所述防滑钉的侧边，以便于履带车辆寻找着力点。

本发明的另一个优势在于提供一活动防滑板和带有活动防滑板的船，其中无需复杂的机械结构，也不需要昂贵的设备。因此，本发明提供了一种经济有效的解决方案。

依本发明的一个方面，能够实现前述目的和其他目的和优势的本发明的一活动防滑板，适于一船，其中所述船可被用于承载履带车，包括：

一板体；

至少一防滑元件，其中所述至少一防滑元件被设置于所述板体的上端面，所述防滑元件凸出于所述板体；以及

至少一固定装置，所述至少一固定装置可固定所述板体于所述船，以供当所述履带车行驶在所述活动防滑板时，由所述防滑元件为所述履带车提供着力点；当所述履带车停放时，由所述防滑元件为所述履带车提供阻力。

根据本发明的一实施例，所述防滑元件为正方体或长方体块状结构，并且所述防滑元件被焊接于所述板体的上表面。