[发明专利]一种电开锁系统开门控制方法

权利要求书

1.一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1设置电开锁系统；

S2采集车辆信息并对工况进行判定；

S3根据工况实施不同的外侧开门逻辑，所述步骤S3根据工况实施不同的外侧开门逻辑具体包括：

当正常工况时，隐藏式外把手(4)一级弹出，拉动隐藏式外把手(4)触发解锁开关，若开启到车门全开，开启结束；若开启到车门半开，再次拉动隐藏式外把手(4)触发解锁开关，开启结束；

当碰撞工况时，接收到碰撞信号后，四门进行碰撞解锁，若此时整车有电，则按照正常工况开启车门；若此时整车断电，则拉动隐藏式外把手(4)触发四门机械应急拉线，开启车门；

当整车断电工况时，手动拉开隐藏式外把手(4)至一级弹出状态，使用机械钥匙进行解锁，拉动隐藏式外把手(4)触发四门机械应急拉线，开启车门；S4根据工况实施不同的内侧开门逻辑；

S5依据开启方式选择应用电开解锁策略和碰撞解锁策略。

2.根据权利要求1所述的一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，所述电开锁系统包括设置在车门靠近车框处的电开锁(1)、设置在车门外侧的隐藏式外把手(4)和设置在车门内侧的内侧应急扣手(5)、电开按钮(6)，所述电开锁(1)通过内开拉线(2)与内侧应急扣手(5)相连，电开锁(1)通过外开拉线(3)与隐藏式外把手(4)相连，电开锁(1)通过车门线束与电开按钮(6)相连。

3.根据权利要求1所述的一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，所述步骤S2工况包括正常工况、碰撞工况和整车断电工况。

4.根据权利要求1所述的一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，所述步骤S4根据工况实施不同的内侧开门逻辑具体包括：

当正常工况时，按压电开按钮(6)或拉动内侧应急扣手(5)，若开启到车门全开，开启结束；若开启到车门半开，再次按压电开按钮(6)或拉动内侧应急扣手(5)，开启结束；

当碰撞工况时，接收到碰撞信号后，四门进行碰撞解锁，若此时整车有电，则按照正常工况开启车门；若此时整车断电，则拉动内侧应急扣手(5)开启车门；

当整车断电工况时，拉动内侧应急扣手(5)开启车门。

5.根据权利要求1所述的一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，所述步骤S5电开解锁策略具体为：

S5.11拉动隐藏式外把手(4)或按压电开按钮(6)开始电动释放请求；

S5.12检测门开状态，若门开，则不执行请求，若门关，则执行电动释放；

S5.13再次检测门开状态，若门开，则执行复位后电动释放结束，若门关，则不执行复位，保持电动释放直到门开。

6.根据权利要求1所述的一种电开锁系统开门控制方法，其特征在于，所述步骤S5碰撞解锁策略具体为：

S5.21外开拉线(3)禁用，发送碰撞信号；

S5.22开始执行碰撞解锁，检测碰撞解锁状态是否关闭；

S5.23若碰撞解锁状态开启，则驱动碰撞解锁，驱动10次后，碰撞解锁停止；S5.24若碰撞解锁状态关闭，则碰撞解锁停止，使用机械钥匙解锁；

S5.25通过电动释放或机械钥匙上锁，外开拉线禁用。