[发明专利]危化品物流全流程可控管理系统与方法在审
申请号: | 202111569818.1 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN114493404A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 邱云鸣;孙昱;王安军;刘丽 | 申请(专利权)人: | 南京跃豚智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08 |
代理公司: | 南京行高知识产权代理有限公司 32404 | 代理人: | 王培松;王菊花 |
地址: | 210000 江苏省南京市浦口区中国(江苏)自*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危化品 物流 流程 可控 管理 系统 方法 | ||
本发明提供一种危化品物流全流程可控管理系统与方法,包括出车检查模块、安全问答模块、接单准备模块、装货地管理模块、装货管理模块、运输在途管理模块、卸货地管理模块以及卸货管理模块。本发明针对危化品物流运输过程中针对出车前准备、装车、在途、卸货的全流程管理中存在的少见、漏检、不检以及意外情况,设计自动化的全流程管控,减少因为这些因素带来的运输在途的危化品运输车辆的风险,尤其是来自运输车辆本身以及危化品的泄漏风险。同时,仅接受智能终端的实时采集的图像和信息输入,在后台按照预设的安全规则进行识别和判定,减少误检、漏检、不检以及意外情况的发生,提高危化品车辆运输的管理水平,减少和避免危险事故的发生。
技术领域
本发明涉及物流管理技术领域,具体而言涉及一种危化品物流全流程可控管理系统与方法。
背景技术
危险化学品运输车辆(简称危化品车辆)是指运输易燃、易爆、有强烈腐蚀性或有毒物品的车辆,危化品车辆主要采用罐式专用货车和厢式专用货车来运输。运输易燃、易爆、毒害性等液体类危化品一般采用罐式专用货车,罐式专用货车一般由碳钢内衬或不锈钢板材做成,内部设置多道全塑防波隔板。通过了高压气密性检测,罐体强度高、重心稳、车辆运载安全平稳,并且安装有行车记录仪和定位系统。车体牢固严密,钢体外表有清晰、规范、易识别标志。运输工业炸药、雷管、烟花爆竹等固体类危化品一般采用厢式专用货车。车身颜色一般为黄色,并有“严禁烟火”和“爆”等字样。车厢顶部封闭,厢体侧门装卸货物。厢体外部用冷扎钢板,中间层为阻燃材料填充,内饰铝板和防静电胶板,可起到防尘、防雨、防盗、防静电、防雷等作用。箱体内部前面与侧面装有固定拉环,与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。
目前,危化品车辆的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备,具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员,以保证危险货物运输安全以及运输过程中的人员和行驶安全,对车辆、危化品、驾驶人员等均提出非常高的要求,车辆的出车前、出车过程以及卸货后需要进行严密细致的检测,对危化品进行泄漏、气门、阀门的检查,驾驶人员是否了解运输的危化品的性质和危害,遇到泄漏或者意外时间的应急措施等,目前这些措施和保障均依赖于人工检查,容易出现遗漏或者疏于检查的情况,对运输和行驶安全造成极大的隐患,而危化品车辆运输的危险化学品类物质,属于易燃、易爆、毒害性的液体或者工业炸药、雷管、烟花爆竹等固体类危化品,具有极大的危险性和破坏性,一旦发生危险,后果非常严重。
现有的物流企业开发的物流企业ERP系统,其中嵌入了管理模块来实现对危化品车辆的管理,但其仅仅是实现企业内部的供应链管理,将内部静音涉及到的业务单元如订单、采购、库存、车辆管理、行驶轨迹、运输、质量以及财务活动、认识活动纳入到供应链内统筹管理,实现业务员和信息的集成与共享,难以针对危化品物流运输的特殊性,实现车辆、危化品、驾驶员的全流程监控和管理。
发明内容
本发明目的在于提供一种危化品物流全流程可控管理系统,提供一种对危化品运输车辆和物流的全周期的可控管理系统。
为实现上述目的,本发明的第一方面提出一种危化品物流全流程可控管理系统,配置于驾驶人员的智能终端上,所述智能终端具有用于采集图像的摄像装置,所述全流程可控管理系统包括:
出车检查模块,用于按照预设的检查项生成检查请求,并接收通过摄像装置采集的检查对象的图像以及判定是否检查合格,所述检查项包括车辆安全驾驶检测项;
安全问答模块,用于根据时间节点、危化品运输任务下达与否以及历史答题数据自适应生成答题请求,并接收答题信息以及判定答题结果;
接单准备模块,用于根据危化品运输任务下达生成MSDS、危化品产品特征、路线图、应急预案以及安全卡,并生成阅读请求,响应于实际阅读进度和时间的完成判定接单准备完成;
装货地管理模块,用于生成到达装货地的上报请求,并根据车辆定位位置信息以及接收通过采集实时图像判定装货地到达;
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