[发明专利]一种新能源汽车车内节能照明灯在审
| 申请号： | 202111569241.4 | 申请日： | 2021-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN114370616A | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | 汤磊;朱健 | 申请（专利权）人： | 汤磊 |
| 主分类号： | F21S8/00 | 分类号： | F21S8/00;F21V29/51;B08B1/00;F21Y115/10;F21W106/00 |
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| 地址： | 201900 上海市宝山*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 节能 照明灯 | ||
1.一种新能源汽车车内节能照明灯，包括安装有灯珠的电路板(1)和反光板(2)，其特征在于，还包括：
壳体(3)，所述壳体(3)为水平放置的圆柱体；
护壳(4)，套设于壳体(3)外，所述护壳(4)通过两肋板与壳体(3)固定；
滑板(5)，设置在壳体(3)与护壳(4)之间，所述壳体(3)、护壳(4)与滑板(5)上均开设有管路，所述滑板(5)在工作状态下，与壳体(3)、护壳(4)上开设的管路连通；
冷凝板(6)，所述冷凝板(6)设置在电路板(1)背面，所述冷凝板(6)在工作状态下串联接入滑板(5)、壳体(3)与护壳(4)形成的管路内，对电路板(1)降温。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述滑板(5)为能够与壳体(3)外壁配合的弧形板。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：冷凝板(6)与电路板(1)相接触的表面均为波浪形。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述冷凝板(6)内开设有S形的管路。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：两个所述滑板(5)顶部安装有磁铁(7)，所述壳体(3)顶部位于壳体(3)与护壳(4)之间的位置安装有电磁铁(8)。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述电磁铁(8)与电路板(1)使用同一电路。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述壳体(3)和护壳(4)均采用透明PVC材质，所述壳体(3)内表面涂有荧光粉。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述滑板(5)底部安装有缓冲垫(9)。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述滑板(5)与壳体(3)接触的一面设置有柔性橡胶(10)。
10.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车内节能照明灯，其特征在于：所述反光板(2)与水平面呈30-60夹角。
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