[发明专利]一种炼钢系统斜直烟道无吊耳自找正吊装方法在审
| 申请号: | 202111567562.0 | 申请日: | 2021-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN114368672A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 张鸿羽;叶亮;崔世杰;周霖;孙艳龙 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
| 代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 宗寒 |
| 地址: | 243061 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 炼钢 系统 烟道 无吊耳 自找 吊装 方法 | ||
本发明公开了一种炼钢系统斜直烟道无吊耳自找正吊装方法,属于建筑技术领域,所述吊装方法包括以下步骤:一、施工准备:计算斜直烟道的理论重心位置,根据理论重心位置以及斜直烟道的吊装角度选择两个吊点位置,安装斜直烟道钢结构平台以及相关工具准备;二、起吊准备:将钢丝绳绕在斜直烟道上,并且保证钢丝绳两个吊点位置与理论重心位置重合;三、起吊:汽车吊辅助履带吊起升;四、就位:履带吊与溜绳配合调节斜直烟道就位。本发明提供了一种成本低廉、易操作、安全性好的斜直烟道吊装方法,并且同样适用于类似需要斜装的大型构件、设备的吊装,能够适应多种现场安装条件,具有很好的实际使用及推广价值。
技术领域
本发明属于建筑技术领域,具体涉及一种炼钢系统斜直烟道无吊耳自找正吊装方法。
背景技术
炼钢系统斜直烟道的吊装一直是炼钢系统除转炉本体设备安装之外的有一个重难点工作,由于斜直烟道体积大,需要贯穿多层工艺钢结构平台,加上斜直烟道需要有一定安装角度,使得斜直烟道的吊装难度非常大。一般情况下,斜直烟道会自带四个吊点,分别位于斜直烟道的上下两端,是制作厂为便于制作所设置,常规吊装方法是利用斜直烟道的上端吊点作为主吊点,并且为防止钢丝绳损坏斜直烟道,通常还需制作一根扁担吊具,利用履带吊将斜直烟道吊起,从上部将斜直烟道慢慢吊装至钢结构工艺平台中间,吊装的同时,利用另一台履带吊或者卷扬机牵引斜直烟道的下端,使斜直烟道就位。但是,由于斜直烟道贯穿多层平台,牵引的履带吊或卷扬机通常很难一次牵引到位,一般需要多次更换牵引点,工序复杂,并且对吊装作业指挥人员的要求也非常高。
发明内容
为了解决上述技术问题,发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案,本发明公开了一种炼钢系统斜直烟道无吊耳自找正吊装方法,包括以下步骤:
步骤一、施工准备:计算斜直烟道的理论重心位置,根据理论重心位置以及斜直烟道的吊装角度选择两个吊点位置,安装钢结构平台以及相关工具准备;
步骤二、起吊准备:将准备好的钢丝绳,分别从不同的方向绕斜直烟道缠绕一圈,利用卡扣将钢丝绳一端与绳中锁紧,另一端挂到履带吊的吊钩上,起升履带吊主钩,使钢丝绳受力收紧,观察钢丝绳两个吊点的实际位置与理论位置是否重合,如不重合,应重新调整钢丝绳的位置,直至重合为止;
步骤三、起吊:斜直烟道的下端用汽车吊吊起,先启动汽车吊,然后保持斜直烟道下端高度不变,再启动履带吊持续起升,直至斜直烟道完全吊起,汽车吊不再受力为止;
步骤四、就位:斜直烟道完全吊起后,在其下端设置两根溜绳,然后履带吊缓慢起升,直到斜直烟道的下部超出钢结构平台的上部,通过履带吊缓慢旋转移动,并利用溜绳调节,当斜直烟道正好位于安装位置的正上方时,履带吊缓慢下降,使斜直烟道沿着安装通道就位。
在本技术方案中,首先利用一组钢丝绳反向分开缠绕的方法实现无吊耳吊装,再通过模拟计算斜直烟道重心位置,并且根据钢丝绳与重心共线的特点,通过合理选择吊点的位置实现斜直烟道自找正。
进一步地,所述步骤一中,施工准备期间斜直烟道吊点前后的底部均垫有道木,所述道木高度为150-200mm,且斜直烟道两侧设置有防止其滚动的支撑结构,吊点位置不垫设道木是为了便于钢丝绳捆绑,同时斜直烟道整体呈圆柱形,为防止斜直烟道在道木上发生滚动,有必要在其两侧设置支撑结构进行固定。
进一步地,所述步骤一中,选取的吊点上方设有限位块,所述限位块数量为3-5个,且沿水平方向均匀分布,设置限位块便于固定钢丝绳,防止钢丝绳在吊装过程中向上移动,使得吊点位置发生偏移。
进一步地,两个所述吊点之间的距离为1-1.5m,在此范围内能够有效防止斜直烟道吊装离地后发生旋转。
进一步地,所述步骤二中,在卡扣与斜直烟道增设方木,能够避免卡扣与斜直烟道直接接触,从而可能对斜直烟道造成损伤。
进一步地,所述步骤三中,汽车吊吊起斜直烟道的高度为150-200mm。
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