[发明专利]一种飞机测试充注系统及充注方法

权利要求书

1.一种飞机测试充注系统，其特征在于，包括膨胀罐，所述膨胀罐通过主管路（1）与载冷剂管道连接，且主管路（1）上并联设有一路用于载冷剂自动定压与充注的支管路（2），

所述主管路（1）上依次串联设有第一开关阀（11）、第二开关阀（12）以及第三开关阀（13），所述支管路（2）上设有第四开关阀（21），

所述膨胀罐上设有连接管（3）、补液支管（4）以及控气支管（5），所述控气支管（5）上设有用于充入氮气的充气支管以及用于排除空气的排气支管，

所述连接管（3）与载冷剂管道连接，连接管（3）上依次设有膨胀阀（31）以及第一安全阀（32），所述补液支管（4）上设有补液阀（41），所述控气支管（5）上设有氮封阀（51），所述充气支管上设有充气阀（52），所述排气支管上设有排气阀（53），

所述膨胀罐上设有第二安全阀（6）、液位计（7）以及高低液位报警器（8）；

所述膨胀罐的容积计算方法为：

S101、分别计算高温阶段所需的膨胀罐的容积、中温阶段所需的膨胀罐的容积以及低温阶段所需的膨胀罐的容积：

高温阶段：在20℃~74℃时，载冷剂管道内温度升高，载冷剂管道内部压力升高，为了保证载冷剂管道内压力不变，需将载冷剂管道内的部分载冷剂抽至膨胀罐内，此时所需的膨胀罐的容积计算公式如下：

其中，为高温阶段时膨胀罐的容积，为15℃下载冷剂密度，为80℃下载冷剂密度，为30℃下载冷剂密度，为载冷剂管道的体积，为换热器的内容积；

中温阶段：在-25℃~35℃时，载冷剂管道内温度降低，载冷剂管道内部压力下降，为了保证载冷剂管道和换热器充满载冷剂，需将膨胀罐内的部分载冷剂抽至载冷剂管道内，此时所需的膨胀罐的容积计算公式如下：

其中，为中温阶段时膨胀罐的容积，为载冷剂管道的体积，为换热器的内容积，为-30℃下载冷剂密度，为30℃下载冷剂密度；

低温阶段：在-55℃时，为防止载冷剂在换热器内结冰，将换热器内的载冷剂抽空并存置于载冷剂管道中，此时所需的膨胀罐的容积计算公式如下：

其中，为低温阶段时膨胀罐的容积，为换热器的内容积；

S102、计算膨胀罐的理论容积：

高温阶段和低温阶段不会同时进行，和取较大值即可，因此，膨胀罐的理论容积计算公式如下：

其中，为膨胀罐的理论容积，为膨胀罐预留的误差容积，为中温阶段时膨胀罐的容积，为高温阶段时膨胀罐的容积，为低温阶段时膨胀罐的容积；

S103、计算膨胀罐的实际容积：

膨胀罐按照30%的容积余量进行设计，因此，膨胀罐的实际容积计算公式如下：

其中，为膨胀罐的实际容积，为膨胀罐的理论容积。

2.根据权利要求1所述的一种飞机测试充注系统，其特征在于，所述载冷剂为LM-8载冷剂。