[发明专利]索拉桥重力机械能开发利用在审
申请号: | 202111567291.9 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114263579A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 卢奕彰 | 申请(专利权)人: | 卢奕彰 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;E01D19/14;E01D19/16;E01D11/04 |
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地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 索拉桥 重力 机械能 开发利用 | ||
1.本发明专利涉及一种利用索拉桥桥梁震动产生的重力机械能开发利用,其特征是;桥梁(7)的震动带动固定在桥梁底部的纤索(5)上端定位点(9),纤索(5)向下并通过固定在下面动力机座(2)上面的导向轮(4)调整方向后将纤索(5)终端固定在动力机摇臂(11)的前端,摇臂(11)尾端与主动曲轮(14)中心轴活动连接;摇臂尾端设有一定斜度的曲槽,当摇臂尾端向下倾斜时,将主动曲轮(14)推向下位并直接带动与紧密连接的联动曲轮(15)反向转动,中心滑轮(16)处在左右两边的联动曲轮(15)中心偏上位置,在左右两边竖立的滑槽(20)引渡下将曲轮的左右转动变成推动中心滑轮(16)的上、下滑动并带动曲柄连杆(21)转动;曲柄连杆(21)与下面内设有棘轮的大链轮(17)同轴,所以曲柄连杆(21)的上下运动带动大链轮(18)单向旋转并带动小链轮(18)旋转输出动力,经调速箱(19)调速达到拖动电机发电的转速要求。
2.根据权利要求书1所述的索拉桥重力机械能开发利用,其特征是;主动曲轮(14)和联动曲轮(15)以不同的角度安装在动力机座(2)上,两种曲轮类同曲轴形式在主轴前端按一定偏心度装上一个同轴不同心且能自由转动的轮,当曲轮正面受压时将直线受压改变为弧线运动,用简单的弧线设计有效地提高旋转幅度。
3.根据权利要求书1所述的索拉桥重力机械能开发利用,其特征是;为了防止纤索(5)可能异致的柔性变形,在桥梁底部的纤索上端定位(9)设有一定长度套管支撑(6),在纤索(5)终端另设一套拉簧(25)与棘轮装置(24),当桥梁(7)回落时能确保纤索(5)的刚度;桥梁向上回弹时棘轮顺向不会消耗拉动摇臂(11)的动力。
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