[发明专利]托盘夹紧装置在审
申请号: | 202111563036.7 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN115465817A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 金雄 | 申请(专利权)人: | 斗山产业车辆株式会社 |
主分类号: | B66F9/18 | 分类号: | B66F9/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;许京文 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 夹紧 装置 | ||
本发明的多样的实施例提供一种托盘夹紧装置,其用于将托盘夹紧于设于叉车的一对货叉,所托盘夹紧装置可以包括:外壳,其分别配置于所述一对货叉;卡止部件,其至少一部分向所述外壳的外部凸出而固定所述托盘;弹簧部件,其对所述卡止部件朝向所述货叉的横向内侧弹性地加压;以及解除部件,其对所述弹簧加压以解除所述卡止部件的固定。
技术领域
本发明涉及一种托盘夹紧装置,详细而言,涉及一种用于将托盘固定于叉车的货叉的托盘夹紧装置。
背景技术
通常,为了通过叉车移动货物,使用叫作托盘的托架。
在货物装载于托盘上的状态下,将货叉插入托盘的通道来提升托盘。
然而,在货叉插入于托盘的状态下,在没有单独的固定装置的情况下通过托盘和货物的重量支撑,因而在运输过程中可能发生托盘脱离货叉的问题。
发明内容
技术问题
本发明为解决上述问题而提出,其目的在于,提供一种用于将托盘固定于叉车的货叉的托盘夹紧装置。
技术方案
本发明的多样的实施例提供一种托盘夹紧装置,其用于将托盘夹紧于设于叉车的一对货叉,所述托盘夹紧装置可以包括:外壳,其与所述一对货叉分别相邻地配置;卡止部件,其至少一部分向所述外壳的外部凸出而固定所述托盘;弹簧部件,其对所述卡止部件朝向所述货叉的横向内侧弹性地加压;以及解除部件,其对所述弹簧加压以解除所述卡止部件的固定。
优选地,所述卡止部件可以包括:一对主板,其在上下方向上间隔开而相互平行地配置;支撑板,其配置于所述主板的外侧端部;以及第一限位器,其配置于所述主板的内侧端部。
优选地,所述主板上可以形成有引导所述卡止部件的横向移动的导向突起。
优选地,所述解除部件可以通过所述支撑板向压缩所述弹簧部件的方向加压。
优选地,所述支撑板的内侧面可以与所述解除部件接触,在外侧面配置有固定所述弹簧部件的外侧端的座环。
优选地,所述座环可以被配置为在所述支撑板的外侧面朝向前方偏心。
优选地,所述主板的外侧端部可以被配置为在所述支撑板的内侧面朝向后方偏心。
优选地,所述解除部件可以以能够转动的方式结合于所述外壳的内部,并且以通过一侧被拉动部件向后方拉动来对所述支撑板的内侧面加压的方式转动。
优选地,所述解除部件可以包括:轴部,其能够转动地结合于所述主板;接触部,其向远离所述轴部的方向延伸形成而对所述支撑板的内侧面加压;以及拉动部,其通过被拉动部件向后方拉动来使所述接触部以所述轴部为基准转动。
优选地,所述解除部件可以包括凹部,该凹部在所述接触部与所述拉动部之间向内侧凹入地形成。
优选地,所述外壳上可以形成有引导所述导向突起的横向移动的导向狭缝。
优选地,所述导向狭缝的内周面上可以形成有与所述导向突起的外侧端部接触以限制所述导向突起的移动的卡止凸台。
优选地,所述拉动部件可以被设置为一端与所述拉动部连接以通过作业者的操作使所述解除部件转动。
优选地,所述托盘夹紧装置可以包括支架,其使所述外壳能够在横向上移动地结合于配置在所述叉车的前方的滑架。
优选地,所述支架上可以形成有在横向上延伸形成的移动狭缝,所述外壳通过所述移动狭缝结合于所述滑架。
发明的效果
本发明的多样的实施例的托盘夹紧装置可以在作业过程将托盘固定于货叉以防止安全事故。
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