[发明专利]一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法

说明书

本发明公开了一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法，属于汽轮机滑销系统技术领域；该结构包括用于汽轮机组内的导向键体，所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽，所述导向键体为长条形结构，在导向键体的两端部侧面为弧形面；本发明的解决了传统导向键结构不耐磨，使用寿命短的问题，通过两端部的倒弧面结构的设计有效的改善了传统为长方体结构在边角处碰撞易变形的问题，有效的降低导向键与轴承箱体摩擦的情况，并借助集屑槽的设计有效的使轴承箱底部掉落的杂质得以收集，避免进入到导向键侧面与轴承箱之间的间隙内，从而避免了杂质带来的影响，从而有效提供导向键等的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法，属于汽轮机滑销系统技术领域。

背景技术

滑销系统是在启动受热膨胀，停机冷却收缩即运行工况变化情况下，保证汽缸、轴承箱自由滑动并保持汽缸与轴承箱、汽缸与转子的相对中心位置不变的重要部件。

汽轮机轴承箱底部导向键出现锈蚀、磨损拉毛，其将导致机组滑销系统卡涩，影响机组安全性。该新型导向键选用抗氧化性佳的材质，其表面进行渗氮，以提高耐磨性。同时导向键顶部结构增加容屑槽，起到收集杂质及锈蚀物的作用，从而有效的避免了滑销系统卡涩。

作为传统导向键的结构设计，如图3所示，其结构为长方体的结构设计，同时在材料的使用上，通常是采用钢铁材料制造而成，在键体中部开设多个装配孔，通过装配孔加装螺栓进行固定，而在结构的设计上，一方面基于材料的原因，其结构相对不耐磨损和抗氧化的功能，在使用一定时间后，容易带来许多其他负面的影响，另一方面，在导向键的直角处，很容易因受到外力而产生变形，甚至还会影响导向滑动的效果。因此，其一方面不利于使用寿命，另一方面不利于导向键在汽轮机内的作用效果。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种抗磨损抗氧化的导向键结构、滑销系统及装配方法，该导向键体通过设计集屑槽的设计有效的解决了轴承箱底部锈蚀物掉落至间隙能造成对导向键体或者箱体造成较大的摩擦的问题，并利用倒弧面的设计解决了导向键端部直角处不耐磨的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种抗磨损抗氧化导向键结构，包括用于汽轮机组内的导向键体，所述导向键体的上侧面还设置有用于收集杂质及锈蚀物的集屑槽，通过述所集屑槽能够收集轴承箱底部产生的杂志和锈蚀物以避免在导向过程中杂质进入到导向键体一侧或者多侧的间隙内，所述导向键体为长条形结构，在其长度方向的两侧面用于导向，在导向键体的两端部侧面为弧形面。

进一步的，所述导向键体采用抗磨损和抗氧化的材料制成。

进一步的，所述导向键体采用38CrMoAlA材质制成。

进一步的，所述导向键体沿其长度方向的两侧的表面进行渗氮处理，以提高耐磨性。

进一步的，所述集屑槽成条形结构，该条形槽贯穿导向键体长度方向。

进一步的，所述导向键体的中部还设置有装配孔，所述装配孔由上至下贯穿导向键体，所述装配孔具有多个且沿导向键体长度方向装配。

一种汽轮机滑销系统，包括上所述的一种抗磨损抗氧化导向键结构，还包括基架，所述基架上设置有用于装配导向键装配槽，所述导向键固定装配在装配槽内，所述基架上还设置有轴承箱，所述轴承箱底部设置有滑槽，所述滑槽与导向键体匹配，所述集屑槽位于导向键体的顶部且位于轴承箱的下方。

进一步的，所述导向键体通过螺栓固定装配在基架上，所述导向键体上设置有贯穿导向键体的装配孔，螺栓贯穿装配孔后将导向键体固定装配在基架上。

进一步的，所述导向键体的长度方向的两侧壁与滑槽的内侧两侧壁之间具有间隙，两侧的间隙总宽度为0.4mm-0.8mm。

一种汽轮机滑销系统的装配方法，包括以下步骤：