[发明专利]一种基于CAN信号的仪表唤醒电路

说明书

一种基于CAN信号的仪表唤醒电路，解决了现有仪表唤醒功耗大的问题，属于汽车仪表技术领域。本发明包括供电电源、电源转换电路和CAN收发器；供电电源的电压输出端与电源转换电路的电压输入端连接，电源转换电路的电压输出端与仪表单片机的唤醒电压输入端连接，当CAN收发器通过CAN总线收到唤醒信号，CAN收发器的使能控制信号输出端与电源转换电路的使能控制信号输入端连接，当电源转换电路接收到使能信号，电源转换电路将供电电源的电压转换给仪表单片机，完成仪表唤醒。本发明通过CAN收发器的使能控制端INH做整表的供电使能，一旦整车有CAN唤醒信号，INH强制发出高电平，唤醒整车供电，这样做可以避免休眠时CPU的电流损耗。

技术领域

本发明涉及一种基于CAN信号的仪表唤醒电路，属于汽车仪表技术领域。

背景技术

目前仪表在整车休眠后，为了保证能够正常唤醒CPU，必须要给CPU供电，保证CPU可以随时唤醒，有供电就有电流损耗，所以静态功耗不能够做到更低。现有电路为了满足车身唤醒的需求，必须依仗于电源芯片的常供电，而因为这种常供电，系统就会产生更多的静态功耗，整个仪表也不能够进入更深度的睡眠状态，从而造成对整车蓄电池的电力损耗，也降低了车身蓄电池的使用寿命，增加了用车成本。

发明内容

针对现有仪表唤醒功耗大的问题，本发明提供一种基于CAN信号的仪表唤醒电路。

本发明的一种基于CAN信号的仪表唤醒电路，包括供电电源、电源转换电路和CAN收发器；

供电电源的电压输出端与电源转换电路的电压输入端连接，电源转换电路的电压输出端与仪表单片机的唤醒电压输入端连接；

当CAN收发器通过CAN总线收到唤醒信号，CAN收发器的使能控制信号输出端与电源转换电路的使能控制信号输入端连接，当电源转换电路接收到使能信号，电源转换电路将供电电源的电压转换给仪表单片机，完成仪表唤醒。

本发明的有益效果，本发明通过CAN收发器的使能控制端INH做整表的供电使能，一旦整车有CAN唤醒信号，INH强制发出高电平，唤醒整车供电，这样做可以避免休眠时CPU的电流损耗，大大降低了静态电流，保证了仪表的低功耗工作。本发明电路大大降低了仪表的静态电流功耗，提高了仪表及整车的耐久性、耐用性。

附图说明

图1为本发明的原理示意图；

图2为本发明的电路结构。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

如图1所示，本实施方式的基于CAN信号的仪表唤醒电路，包括供电电源、电源转换电路和CAN收发器；

供电电源的电压输出端与电源转换电路的电压输入端连接，电源转换电路的电压输出端与仪表单片机的唤醒电压输入端连接，

当CAN收发器通过CAN总线收到唤醒信号，CAN收发器的使能控制信号输出端与电源转换电路的使能控制信号输入端连接，当电源转换电路接收到使能信号，电源转换电路将供电电源的电压转换给仪表单片机，完成仪表唤醒。

如图2所示，本实施方式的CAN收发器采用TAJ1043芯片实现。电源转换电路为3V电压转换电路，MICRO-CONTROLLER为仪表单片机，供电电源采用蓄电池BAT，