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[发明专利]汽车智能驾舱的开机显示方法-CN202211528839.3在审
发明人：韩季秋;王大伟;何春阳;张富民;赵旭琦;毕嗣君 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： H04N21/443 文献下载
摘要：汽车智能驾舱的开机显示方法，属于汽车智能驾舱的开机显示领域。解决了现有的智能驾舱的开机显示方法在进行从开机动画切换至Kanzi应用程序的过程中，存在切换黑屏的问题。本发明截取各车型的开机动画的首帧或尾帧画面，并将其截取的画面导入Kanzi应用程序中，所述各车型的开机动画的首帧或尾帧画面相同；其次、使智能驾舱的点火开关IG由断开切换至闭合后，Kanzi应用程序根据当前车型显示其当前车型所对应截取的画面，显示完成后通过IPC进程间通讯通知动画程序播放开机动画，并且切换动画程序至前台运行；待开机动画播放完成后，动画程序通过IPC进程间通讯通知Kanzi应用程序切换至前台运行。主要应用在智能驾舱中。
汽车智能开机显示方法

[发明专利]汽车智能驾舱液晶屏识别系统-CN202211528866.0在审
发明人：黄明森;邓雷;赵旭琦;韩仁冬;孙志媛;毕嗣君 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G09G3/36 文献下载
摘要：汽车智能驾舱液晶屏识别系统，汽车液晶屏识别与互换领域。解决智能驾舱的一机多屏体系中，液晶显示屏替换成出厂状态以外的其它品牌液晶显示屏时，无法对替换后的液晶显示屏进行有效识别，容易出现液晶屏型号信息、厂家信息等显示错误，使得互换性、兼容性差的问题。本发明所有品牌的液晶屏所对应的电压值各不相同，利用其对电压值进行透传及识别的方式，能准确识别不同液晶屏的差异，从而实现了主机端对液晶显示端的液晶屏身份的识别；本发明MCU中存储的品牌数量远远大于所使用的品牌数量，当进行液晶屏更换时，可采用所存储的品牌的液晶屏进行平行替换，提高了一机多屏体系的互换性和兼容性。本发明主要应用在汽车智能驾舱的一机多屏体系中。
汽车智能液晶屏识别系统

[发明专利]一种利丙双卡因乳膏的体外释放检测方法-CN202211601028.1在审
发明人：马艳丽;刘佳;步亚南;赵旭琦;周金幸 -专利权人：江苏吴中医药集团有限公司;江苏吴中医药集团有限公司苏州制药厂
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01N30/06 文献下载
摘要：本发明在于开发了一种灵敏度高、准确度好，且操作简便快速的利丙双卡因乳膏的体外释放方法。该新型的立式扩散池法，能有效区分不同处方和工艺制备的利丙双卡因乳膏的体外释放差异，实现了通过体外释放评价的方法高精度评价乳膏产品的质量差异，有效指导利丙双卡因乳膏的处方筛选和工艺优化。
一种利丙双卡体外释放检测方法

[发明专利]一种三态开关量识别系统-CN202011595985.9有效
发明人：刘金泽;黄明森;赵旭琦;杨春;侯玉杰;肖芳慧;陈然;尹春贺 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H03K17/06 文献下载
摘要：一种三态开关量识别系统，属于汽车仪表技术领域，本发明为解决现有技术组合仪表采样电路采集信号单一的问题。它包括电阻R1～R7、三极管KT1、场效应管KT2和二极管RD1；电阻R6和电阻R7的连接端作为mi输入端；电阻R1的另一端作为mo输出端；电阻R5和电阻R6的连接端作为开关量识别输出端；根据mi输入端和mo输出端的不同逻辑识别开关量识别输出端的开光量识别状态。本发明用于对汽车仪表进行采样。
一种三态开关识别系统

[发明专利]全液晶仪表报警灯声音和液晶屏显示同步方法-CN202111555722.X在审
发明人：吴雨;王大伟;韩季秋;杨春;赵旭琦 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：全液晶仪表报警灯声音和液晶屏显示同步方法，解决了现有报警灯声音和液晶屏显示同步存在串口通信报文过载的问题，属于汽车仪表技术领域。本发明包括：步骤一、显示CPU和主控CPU建立连接；步骤二、主控CPU每秒钟向显示CPU发送时钟对齐控制报文，主控CPU和显示CPU时间同步对齐；步骤三、主控CPU向显示CPU发送报警灯状态报文，显示CPU根据报警灯状态报文确定报警灯闪烁的频率赫兹，当接收到时钟对齐控制报文时，按照报警灯闪烁的频率赫兹进行显示操作；而同时，发送完时钟对齐控制报文的主控CPU按照报警灯闪烁的频率赫兹控制全液晶仪表报警灯的声音操作，实现同步，无论要求闪烁多少次，只发一条报文即可，不会发生堵塞现象，显示效果好。
液晶仪表警灯声音液晶屏显示同步方法

[发明专利]一种基于CAN信号的仪表唤醒电路-CN202111561199.1在审
发明人：黄明森;韩季秋;王大伟;赵旭琦;杨春;吴雨 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：一种基于CAN信号的仪表唤醒电路，解决了现有仪表唤醒功耗大的问题，属于汽车仪表技术领域。本发明包括供电电源、电源转换电路和CAN收发器；供电电源的电压输出端与电源转换电路的电压输入端连接，电源转换电路的电压输出端与仪表单片机的唤醒电压输入端连接，当CAN收发器通过CAN总线收到唤醒信号，CAN收发器的使能控制信号输出端与电源转换电路的使能控制信号输入端连接，当电源转换电路接收到使能信号，电源转换电路将供电电源的电压转换给仪表单片机，完成仪表唤醒。本发明通过CAN收发器的使能控制端INH做整表的供电使能，一旦整车有CAN唤醒信号，INH强制发出高电平，唤醒整车供电，这样做可以避免休眠时CPU的电流损耗。
一种基于 can 信号仪表唤醒电路

[发明专利]一种全液晶仪表数据验证方法及系统-CN202111488510.4在审
发明人：车强;王大伟;韩季秋;吴雨;赵旭琦;黄明森 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06F16/2455 文献下载
摘要：一种全液晶仪表数据验证方法及系统，涉及汽车仪表数据验证领域。本发明是为了解决目前的仪表数据的验证方法依赖核心板程序，当无法及时获得核心板程序时则无法验证仪表数据是否正确，从而导致开发效率低的问题。一种全液晶仪表数据验证系统包括：输入模块、数据库模块、数据读取模块、信号查找模块、信号解析模块、数据显示模块、验证模块。一种全液晶仪表数据验证系统用于实现一种全液晶仪表数据验证方法。本发明用于验证无法获取核心底板程序时验证汽车仪表底板发送的数据是否准确。
一种液晶仪表数据验证方法系统

[发明专利]一种车载全液晶仪表上传升级文件的方法-CN202111494583.4在审
发明人：韩季秋;黄明森;王大伟;车强;赵旭琦;杨春 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G06F8/71 文献下载
摘要：一种车载全液晶仪表上传升级文件的方法，本发明涉及车载全液晶仪表上传升级文件的方法。本发明的目的是为了解决现有上传升级包到服务器时，存在容易误传文件以及不利于追溯文件信息的问题。过程为：步骤一、上传人通过客户端向服务端上传升级文件，客户端获取升级文件的必要信息；步骤二、验证升级包是否为完整升级包；升级包为完整升级包时，执行三；升级包不为完整升级包时，提示上传失败；步骤三、客户端根据升级包对应仪表类型，升级包类型，升级包软件主版本号，升级包软件内部版本号对升级包进行规范命名；执行步骤四；步骤四、服务端发起身份验证。本发明用于仪表文件上传领域。
一种车载液晶仪表上传升级文件方法

[发明专利]一种车载全液晶仪表多语言显示的方法-CN202111494546.3在审
发明人：吴雨;王大伟;杨春;韩季秋;赵旭琦;车强 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F8/76 文献下载
摘要：一种车载全液晶仪表多语言显示的方法，本发明涉及车载全液晶仪表多语言显示的方法。本发明的目的是为了解决现有汽车仪表不能满足多国语言显示的问题。一种车载全液晶仪表多语言显示的方法具体过程为：步骤一：创建多语言包，针对不同国家对应的语言包创建本地化内容表格数据，将创建的本地化内容表格数据加载到汽车仪表程序；步骤二：对加载到汽车仪表程序中的语言包进行选择，生成支持不同国家的语言包，加载到内存中；步骤三：将内存中的不同国家的语言包进行渲染。本发明用于仪表多语言显示领域。
一种车载液晶仪表语言显示方法

[发明专利]用于测试汽车仪表的CAN虚拟报文组建方法及系统-CN202011423333.7在审
发明人：车强;杨春;赵旭琦;侯玉洁 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：本发明的用于测试汽车仪表的CAN虚拟报文组建方法及系统涉及一种用于测试的CAN报文模拟方法和系统，目的是为了克服现有方法组建CAN虚拟报文需要显示多个控件，导致测试的过程的机械劳动致人疲劳的问题，其中方法具体如下：步骤一、读取预先存储的CAN报文格式表，识别并解析CAN报文格式表中CAN报文的格式；步骤二、构建包括待测试信号的CAN虚拟报文结构体；步骤三、根据待测试信号所位于CAN报文的数据编号、待测试信号的信号名和待测试信号所对应的物理量设定值生成JSON格式的测试指令；步骤四、将物理量设定值作为空缺的物理值填充入CAN虚拟报文结构体中，完成CAN虚拟报文的构建。
用于测试汽车仪表 can 虚拟报文组建方法系统

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