[发明专利]一种用于回转体零件铆接的工装和方法

说明书

本发明涉及用于回转体零件铆接的工装和方法，属于铆接领域，解决现有不规则零件铆接法效率低、易产生偏差的问题。该工装包括固定支架和压块；固定支架包括与回转体的装配窗口相匹配的固定主板，固定主板的相对的两边上设置翼板，翼板上设置有定位孔，定位孔与零件的铆接孔对应；固定主板设置有与零件的第一凸起匹配的通孔；固定主板上设置有与零件的凹槽匹配的凸块；压块包括压块主板和设置在压块主板一面的压块副板，压块副板与压块主板形成的角度使得零件上的第二凸起能卡在压块副板与压块主板之间；固定主板设置有固定螺栓通孔，压块主板设置有与固定螺栓通孔相对应的压块螺栓通孔。实现了铆接位置精准。

技术领域

本发明涉及零件铆接技术领域，尤其涉及一种用于回转体零件铆接的工装和方法。

背景技术

将零件铆接到航天舱段的位置精度要求高，尤其是将不规则零件铆接到不规则回转体上时，位置精确度更不容易控制。现有的铆接方法全程通过手持来定位零件，不仅效率低，而且定位极容易出现偏差；并且，手持零件的同时通过记号笔标记钻孔位置，极易出现铆接孔标记移位情况。

因此，现有的铆接方法工序多、效率低、单次作业耗时时间长，且铆接过程极易产生偏差，返工率较高。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明实施例旨在提供一种用于回转体零件铆接的工装和回转体零件铆接方法，用以解决现有的不规则零件铆接方法工序多、效率低、单次作业耗时时间长，且铆接过程极易产生偏差，返工率较高的问题。

一方面，本发明实施例提供了一种用于回转体零件铆接的工装该工装包括固定支架和压块；

所述固定支架包括与回转体的装配窗口相匹配的固定主板，所述固定主板的相对的两边上设置有翼板，所述翼板上设置有定位孔，所述定位孔与零件的铆接孔相对应；所述固定主板上设置有与零件的第一凸起相匹配的通孔；所述固定主板上还设置有与零件的凹槽相匹配的凸块；

所述压块包括压块主板和设置在所述压块主板一面上的压块副板，所述压块副板与所述压块主板形成的角度使得零件上的第二凸起能够卡在所述压块副板与所述压块主板之间；

所述固定主板上还设置有固定螺栓通孔，所述压块主板上设置有与所述固定螺栓通孔相对应的压块螺栓通孔。

优选地，所述固定支架的整体弯曲度与回转体的表面相配合。

优选地，所述固定主板设置凸块的面的边缘设置有与所述装配窗口的边缘相匹配的台阶。

优选地，所述固定主板为方形。

优选地，所述翼板远离所述固定主板的边的长与所述零件所述零件的宽相等。

优选地，所述压块主板的长与所述固定主板的长相等。

优选地，所述压块副板的长与所述零件的宽相等。

优选地，所述压块副板的宽小于第二凸起的高度。

优选地，所述压块主板设置有至少两个压块螺栓通孔，所述固定主板设置有至少两个固定螺栓通孔。

另一方面本发明提供一种回转体零件铆接方法，采用本发明的工装，该回转体零件铆接方法包括：

a、将所述固定支架装配在回转体的外表面，所述固定主板与所述装配窗口匹配；

b、将零件装配在回转体的内表面，零件的铆接孔与所述翼板上的定位孔相对应，零件的第一凸起与固定主板上的通孔匹配，零件的凹槽与固定主板上的凸块匹配；

c、将压块装配在零件远离回转体的一面，通过所述压块副板与所述压块主板形成的角度卡住零件上的第二凸起，用螺栓穿过固定螺栓通孔和压块螺栓通孔将固定支架与压块相连接，使得固定支架、回转体、零件和压块之间互相加紧，从而将零件定位在回转体上；