[发明专利]一种胎压检测方法、系统、装置及存储介质在审
申请号: | 202111560911.6 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN114290859A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 江伟;宁善平;刘少玲 | 申请(专利权)人: | 广东交通职业技术学院 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00;G06V20/10;G06V10/774;G06V10/764;G06V10/82;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑宏谋 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 方法 系统 装置 存储 介质 | ||
本发明公开了一种胎压检测模型、方法、系统、装置及存储介质,其中方法包括以下步骤:获取汽车轮胎图像;将所述汽车轮胎图像输入至胎压检测模型进行处理后,输出胎压检测结果,所述胎压检测结果包括轮胎完整、轮胎平坦或无轮胎中的一种;其中,所述胎压检测模型用于对所述汽车轮胎图像进行分类处理。本发明通过利用胎压检测模型对捕获的汽车轮胎图像进行分类,能够在车外对多辆汽车的胎压状况进行判断,而且具有判断效率高的特点。本发明可广泛应用于胎压监测技术领域内。
技术领域
本发明涉及胎压检测技术领域,尤其是一种胎压检测方法、系统、装置及存储介质。
背景技术
车辆的轮胎保持合适的气压对于安全驾驶至关重要,充气不足或漏气的轮胎会影响车辆的整体操控性,使车辆的响应速度变慢,停车速度变慢,严重时,可能导致轮胎爆胎。
目前,汽车和卡车通常配备轮胎压力监测系统(Tire Pressure MonitoringSystem,TPMS),TPMS采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置在行车或静止的状态下采集轮胎的胎压数据,驾驶员可通过仪表板查看轮胎的胎压数据。然而,TPMS的局限性在于,它的胎压数据只有能够进入车辆内部才能看到,并且它依赖于轮胎内的单个传感装置来采集胎压数据,无法在车外对车辆的胎压情况进行检测。
发明内容
为至少一定程度上解决现有技术中存在的技术问题之一,本发明的目的在于:提供一种胎压检测方法、系统、装置及存储介质。
本发明一方面所采取的技术方案是:
一种胎压检测方法,包括以下步骤:
获取汽车轮胎图像;
将所述汽车轮胎图像输入至胎压检测模型进行处理后,输出胎压检测结果,所述胎压检测结果包括轮胎完整、轮胎平坦或无轮胎中的一种;
其中,所述胎压检测模型用于对所述汽车轮胎图像进行分类处理。
进一步,所述一种胎压检测方法还包括建立所述胎压检测模型的训练步骤,所述胎压检测模型的训练步骤包括以下步骤:
所述胎压检测方法还包括建立所述胎压检测模型的训练步骤,所述胎压检测模型的训练步骤,包括以下步骤:
获取数据集图像,所述数据集图像包括训练集图像,所述数据集图像带有分类标签;
将所述训练集图像输入至所述胎压检测模型中,获取预测分类标签;
根据所述预测分类标签和所述分类标签计算损失函数;
利用损失函数对所述胎压检测模型的网络参数进行优化。
进一步,所述胎压检测模型的训练步骤,还包括以下步骤:
获取不同位置和角度的所述训练集图像。
进一步,所述数据集图像包括测试集图像,所述胎压检测模型的训练步骤,还包括以下步骤:
采用测试集图像对所述胎压检测模型进行验证。
进一步,所述胎压检测方法还包括以下步骤:
对所述胎压检测结果进行视觉显示。
本发明另一方面所采取的技术方案是:
一种胎压检测系统,包括:
图像获取模块,用于获取汽车轮胎图像;
检测模块,用于将所述汽车轮胎图像输入至胎压检测模型进行处理后,输出胎压检测结果,所述胎压检测结果包括轮胎完整、轮胎平坦或无轮胎中的一种;
其中,所述胎压检测模型用于对所述汽车轮胎图像进行分类处理。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广东交通职业技术学院,未经广东交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111560911.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。