[发明专利]一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置在审
申请号: | 202111556107.0 | 申请日: | 2021-12-18 |
公开(公告)号: | CN114289774A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 葛爱军;杨莹莹;陈小龙;葛红亮 | 申请(专利权)人: | 江苏兆铝金属制品有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 电池 包铝型材 切割 专用 装置 | ||
1.一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,包括切割台(1),其特征在于:所述切割台(1)的顶部开设有滑道(2),所述滑道(2)中设置有切割机本体(3),所述切割台(1)顶部的右侧固定有固定板(4),所述固定板(4)的顶部固定有固定顶板(5),所述固定顶板(5)的顶部安装有气缸(6),所述气缸(6)的动力输出轴上驱动连接有两块压板(9);
所述固定板(4)上螺纹连接有螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)的一端贯穿固定板(4)并活动连接有调节板(14),所述调节板(14)靠近螺纹杆(16)的一侧固定有四根活动贯穿固定板(4)的第二限位杆(15);
所述切割台(1)正面的右侧还固定有刻度板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述调节板(14)靠近螺纹杆(16)一侧的中部还固定有对接套块(1401),所述螺纹杆(16)的一端转动连接在对接套块(1401)的内腔中,所述螺纹杆(16)的另一端固定连接有把手(17)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述气缸(6)的动力输出轴上固定有同步板(7),所述同步板(7)底部的左右两侧均固定连接有同步杆(8),所述同步杆(8)的底部活动贯穿固定顶板(5)并固定连接压板(9),所述压板(9)顶部的四角处还固定有活动贯穿至固定顶板(5)顶部的第一限位杆(10),所述压板(9)的底部还固定有橡胶垫片(11)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述切割机本体(3)正面的内腔中转动连接有切割刀片(301),且所述切割机本体(3)置于两块压板(9)之间的中部。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述刻度板(13)的靠近切割机本体(3)的一侧为起点,且所述刻度板(13)的起点与切割刀片(301)的切割点处于同一位置。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述切割台(1)正面左侧与背面的左侧均固定连接有电动伸缩杆(12),每根所述电动伸缩杆(12)的动力输出轴上均固定有推杆(1201),两根所述推杆(1201)之间的顶部固定有连接块(1203),所述连接块(1203)的顶部且与调节板(14)的位置对应处还固定有一块推板(1204),所述连接块(1203)的底部还固定连接有两块活动贯穿至切割台(1)内腔的滑块(1202)。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述固定顶板(5)正面的左侧与背面的左侧均通过支撑杆固定在切割台(1)的顶部。
8.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包铝型材切割专用装置,其特征在于:所述第一限位杆(10)远离压板(9)的一端、所述第二限位杆(15)远离调节板(14)的一端均固定连接有限位板,且所述第一限位杆(10)与所述第二限位杆(15)均为表面光滑的镜面杆体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏兆铝金属制品有限公司,未经江苏兆铝金属制品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111556107.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种蒸发分离设备用气动高效除沫装置
- 下一篇:一种真空采血管封装装置