[发明专利]发动机滤清器强力拆装工具

说明书

本发明提供了一种发动机滤清器强力拆装工具，包括左夹持臂、右夹持臂和粘滞滑块，左夹持臂与右夹持臂铰接，左夹持臂与右夹持臂完全相同，左夹持臂包括夹持部和手柄，夹持部为圆弧结构，夹持部的弧形圆周上均布若干变径滑槽，每个变径滑槽内安装一个粘滞滑块，粘滞滑块能够在变径滑槽中自由滑动。本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具，分别在左夹持臂、右夹持臂的夹持圆弧位设计了粘滞滑块，粘滞滑块可在变径滑槽中自由滑动，从而实现滤清器与拆装工具充分贴合，以提供足够的扭转力矩，拆卸力矩越大，粘滞滑块会沿变径滑槽收紧，与滤清器贴合更加紧密。

技术领域

本发明属于拆装工具领域，尤其是涉及一种发动机滤清器强力拆装工具。

背景技术

目前，所有燃油发动机都需要定期更换机油滤清器和燃油滤清器，发动机的滤清器直径不同，通常是一种滤清器对应一种专用拆装工具，以致维修作业需采购多种型号的拆滤工具，存放占用空间，采购成本增加。市场上有一些通用型拆滤工具，但当滤使用时间过长后，滤清器的拧转力矩成倍增加，这类工具通常显得无能为力，只能损坏滤清器后经暴力拆卸。目前对于圆柱形滤清器长期运转后拆卸力矩增大情况，没有发现市场上有效的拆卸工具，其原因是受力方式不合理或抱紧力不足。基于上述考虑，有必要开发一种发动机强力拆装工具来满足不同滤清器拆装维护要求，尤其适用于长期运行或存放后的发动机，或普通拆卸工具打滑时，滤清器拆卸困难的情况。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种发动机滤清器强力拆装工具，以提供一种结构简单、操作方便、能有效解决滤清器拆装维护的工具，以实现滤清器无损拆卸维护。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种发动机滤清器强力拆装工具，包括左夹持臂、右夹持臂和粘滞滑块，左夹持臂与右夹持臂铰接，左夹持臂与右夹持臂完全相同，左夹持臂包括夹持部和手柄，夹持部为圆弧结构，夹持部的弧形圆周上均布若干变径滑槽，每个变径滑槽内安装一个粘滞滑块，粘滞滑块能够在变径滑槽中自由滑动。

进一步的，所述左夹持臂与右夹持臂通过铆钉连接，且左夹持臂、右夹持臂都能够绕铆钉自由转动，左夹持臂、右夹持臂同时绕铆钉旋转闭合后两侧圆弧形的夹持部闭合成圆形结构。

进一步的，所述每个变径滑槽内通过一个滑销安装一个粘滞滑块。

进一步的，所述变径滑槽形成的圆的半径在顺时针方向上逐渐减小。

进一步的，所述滑销在变径滑槽中顺时针移动时，多个粘滞滑块形成的圆的直径会逐渐减小。

进一步的，所述粘滞滑块为不等边三角形，最大内角顶点位置设有安装孔，粘滞滑块的最长边上设有软性材质，在受旋转力时，软性材质用于提供摩擦阻力。

进一步的，所述软性材质为橡胶。

进一步的，所述软性材质设有三角形尖角，尖角的角度不大于15°，且偏向一侧。

相对于现有技术，本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具具有以下优势：

(1)本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具，分别在左夹持臂、右夹持臂的夹持圆弧位设计了粘滞滑块，粘滞滑块可在变径滑槽中自由滑动，从而实现滤清器与拆装工具充分贴合，以提供足够的扭转力矩，拆卸力矩越大，粘滞滑块会沿变径滑槽收紧，与滤清器贴合更加紧密。

(2)本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具，左夹持臂、右夹持臂可围绕铆钉旋转从而进行开合，粘滞块可在变径滑槽中自由滑动，夹持圆柱体直径有一定范围，因而可实现不同直径滤清器的拆装维护。

(3)本发明所述的发动机滤清器强力拆装工具，采用了自由啮合的粘滞滑块，贴合更紧密，抱紧更有力，滑块与滤清器贴合的接触面附着有特定角度的软性材质，在受旋转力时，可以提供足够的摩擦阻力，拆装更加容易，且可实现滤清器的无损拆装。

附图说明