[发明专利]轮毂电机及电动车

权利要求书

1.轮毂电机，其特征在于，包括：

中轴；

壳体组件，通过轴承支撑在所述中轴上；

定子组件，固定连接于所述中轴，所述定子组件包括定子铁芯及绕组，所述定子铁芯具有封闭的轭部，所述轭部的外周设置有多个齿部，所述绕组绕设于所述齿部，所述绕组采用铝导线；

转子组件，通过轴承支撑在所述中轴上，所述转子组件具有永磁体，所述永磁体的材料为铁氧体；

齿轮组件，连接于所述中轴；

其中，所述转子组件与所述壳体组件通过所述齿轮组件传动连接。

2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述齿部设置为直齿。

3.根据权利要求2所述的轮毂电机，其特征在于，所述齿部为无齿靴结构，所述定子铁芯连接有限位架，所述限位架用于限制所述绕组相对所述齿部的径向位置。

4.根据权利要求3所述的轮毂电机，其特征在于，所述限位架包括安装部和限位部，所述安装部与所述定子组件连接，所述限位部与所述齿部一一对应，所述限位部包括两根叉杆，两根所述叉杆之间的间距与所述齿部的宽度相适配，所述叉杆与所述绕组的外端抵接。

5.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述壳体组件具有主壳体，所述转子组件设置有朝向所述主壳体的第一挡圈，所述主壳体设置有朝向所述转子组件的第二挡圈，所述转子组件和所述主壳体之间形成封脂腔，所述齿轮组件位于所述封脂腔内。

6.根据权利要求5所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的轴向，所述第一挡圈和所述第二挡圈至少部分交错。

7.根据权利要求6所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的轴向，所述第一挡圈和所述第二挡圈交错的长度尺寸为L，满足L≥0.1mm。

8.根据权利要求5所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的轴向，所述第一挡圈和所述第二挡圈齐平。

9.根据权利要求6或7所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的径向，所述第二挡圈位于所述第一挡圈与所述中轴之间。

10.根据权利要求9所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一挡圈的内壁直径为D1，所述第二挡圈的外壁直径为D2，满足1mm≤D1-D2≤4mm。

11.根据权利要求6或7所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的径向，所述第一挡圈位于所述第二挡圈与所述中轴之间。

12.根据权利要求6或7所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一挡圈朝向所述主壳体的端面设置有容纳槽，部分所述第二挡圈位于所述容纳槽中。

13.根据权利要求5所述的轮毂电机，其特征在于，所述转子组件包括转子包塑件，所述转子包塑件设置有多个周向均布的散热风叶，所述散热风叶朝向所述定子组件。

14.根据权利要求13所述的轮毂电机，其特征在于，所述转子包塑件设置有多个周向均布的导流孔，所述导流孔位于两个相邻的所述散热风叶之间。

15.根据权利要求14所述的轮毂电机，其特征在于，所述第一挡圈设置于所述转子包塑件，多个所述导流孔布置在所述第一挡圈的外侧。

16.根据权利要求14所述的轮毂电机，其特征在于，沿所述中轴的径向，所述绕组与所述导流孔的位置对应。

17.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述铝导线的截面为非圆形。

18.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于，所述铝导线的截面为方形。

19.电动车，其特征在于，包含如权利要求1至18中任一项所述的轮毂电机。