[发明专利]一种环保型船舶内舱地板漆

说明书

本发明涉及船舶涂装的领域，尤其涉及一种环保型船舶内舱地板漆及其制备方法。所述地板漆由环氧树脂、聚醚砜、固化剂、偶联剂、填料、颜料、流平剂、分散剂、消泡剂、附着力促进剂、去离子水组成。本发明通过在双酚F环氧树脂中加入端环氧基超支化聚醚砜，所形成的环氧树脂体系能提高地板漆组合物的耐水性、耐盐性、耐酸碱性，更好地满足船舶内仓高温、高热、高腐蚀性的防护需求。

技术领域

本发明涉及船舶涂装的领域，尤其涉及一种环保型船舶内舱地板漆及其制备方法。

背景技术

世界经济快速发展，船舶等工业也在飞速发展，为了跟上现代的环保绿色理念，必须尽快实现产品技术升级。船舶是航行于全球各海域中的一种特殊运输工具，承受着比陆地严酷多倍的海洋气候腐蚀环境，而且由于其构造和用途功能均有不同，每个部位的功能性不一样，其配套的涂料性能也不一样。目前涂料行业，高固含、无溶剂、水性、粉末、光固化等环保涂料已经被更多的用户接受和使用。船舶设备设施属于大型钢构件，由于施工条件局限于常温自干，粉末、光固化不能满足成膜条件，水性防腐性能不能满足船舶恶劣的使用环境，高固含、无溶剂是较好的技术方案。在达到同等使用环境的性能条件时，无溶剂涂料是最理想的技术方案。无溶剂涂料有机挥发物含量极低，属于绿色产品，可厚涂，一次性涂装成膜，施工效率高且施工成本低。聚醚砜是一种典型的热塑性树脂，优良的耐药品性使其在盐雾环境中仍能保持优异性能，同时，超支化聚合物改性环氧树脂具有更高的交联密度，可以阻止盐雾环境中腐蚀性介质的渗透和扩散。

基于上述情况，本发明提出了一种环保型船舶内舱地板漆及其制备方法，可有效解决以上问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种环保型船舶内舱地板漆及其制备方法。

为实现上述目的，本发明提供了一种环保型船舶内舱地板漆，所述地板漆由环氧树脂、聚醚砜、固化剂、偶联剂、填料、颜料、流平剂、分散剂、消泡剂、附着力促进剂、去离子水组成。

优选地，所述环氧树脂为双酚F环氧树脂。

优选地，所述聚醚砜为端环氧基超支化聚醚砜。

优选地，所述固化剂为酚醛胺固化剂。

优选地，所述偶联剂为硅烷偶联剂。

优选地，所述填料为滑石粉、长石粉、沉钡、硅灰石粉、云母粉中的一种或几种。

优选地，所述流平剂为BYK306、EL2503、EL2537中的一种或几种。

优选地，所述分散剂为BYK110、EL2310、EL2311中的一种或几种。

优选地，所述成膜助剂为JS-V966或AMP-95中的一种或两种。

优选地，所述消泡剂为BYK 057、EL2600、EL2609中的一种或几种。

优选地，所述附着力促进剂为EL9030、EL9041、EL9060中的一种或几种。

优选地，所述地板漆由以下重量份的原料组成：环氧树脂50～60份、聚醚砜10～15份、固化剂25～35份、偶联剂15～25份、填料20～25份、颜料10～15份、流平剂1～3份、分散剂1～3份、消泡剂2～4份、附着力促进剂2～6份、去离子水30～40份组成。

本发明申请还提供一种环保型船舶内舱地板漆的制备方法，所述方法包括如下步骤：

(1)将聚醚砜和环氧树脂在80～90℃的温度下搅拌10～20min，得到环氧树脂混合物；

(2)将步骤(1)制备的环氧树脂混合物与固化剂、偶联剂在70～75℃混合，并以200～300rpm搅拌15～20min；