[发明专利]一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法

说明书

本发明公开了一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法，所述中线辅助装置包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板，所述横向滑动板与所述纵向辅助板垂直设置呈L型结构，所述滚动轮设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块、真空管，所述滑动块安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管贯穿安装于所述滑动块上，所述真空管用于固定笔芯，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线。本发明的方法操作简单、便捷，能够避免因板材弯曲首尾中心弹线出现的中心线偏差，能够有效减少现场因划线偏差造成的后续修改。

技术领域

本发明属于船舶建造技术领域，具体涉及一种船舶小组立分中线辅助装置及其使用方法。

背景技术

随着船舶业务量的增加，船舶分段的建造物量也在不断的增大，在部件划线过程中常出现因板材问题出现的划线偏差，导致后续部件安装出现偏差，后道装配过程中产生修改工序，产生了装配工时的消耗，因此，现急需一种方法来解决上述技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种船舶小组立中线辅助装置，本发明能够避免因板材弯曲首尾中线弹线出现的中心线偏差，能够有效减少因现场划线偏差而造成的后续修改。此外，本发明还要提供一种船舶小组立分中线辅助装置的使用方法。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的第一方面，提供一种船舶小组立分中线辅助装置，包括滑动机构及尺寸定位机构，所述滑动机构包括直角铁板及滚动轮，所述直角铁板包括横向滑动板及纵向辅助板，所述横向滑动板与所述纵向辅助板垂直设置呈L型结构，所述滚动轮设置于所述横向滑动板靠近所述纵向辅助板的一侧，所述尺寸定位机构包括滑动块、真空管，所述滑动块安装于所述横向滑动板上并沿横向滑动板的长度方向移动，所述真空管贯穿安装于所述滑动块上，所述真空管用于固定笔芯，所述横向滑动板沿长度方向设置有刻度线。

作为优选的技术方案，所述横向滑动板沿长度方向设置有相互平行的滑动轨道与刻度线轨道，所述滑动轨道包括相互平行的上部轨道与下部轨道，所述上部轨道与所述下部轨道之间形成轨道通槽，所述刻度线轨道朝向所述滑动轨道的一侧沿其长度方向设置有轨道凹槽，所述滑动块安装于所述滑动轨道上，所述刻度线设置于刻度线轨道的上端面。

作为优选的技术方案，所述滑动块包括滑动基板、滑动臂及紧固螺栓，所述真空管贯穿安装于所述滑动基板上，所述滑动臂安装于所述滑动基板的一侧，所述滑动臂与所述滑动基板之间形成安装槽，所述滑动臂的顶部设置有紧固螺栓，所述安装槽卡合于所述上部轨道上，所述滑动基板部分位于所述轨道凹槽内。

作为优选的技术方案，所述滑动臂设置为两个。

作为优选的技术方案，所述真空管的上表面设置有刻度凹槽，所述刻度凹槽指向所述真空管的中线。

作为优选的技术方案，所述真空管的顶部与所述横向滑动板的顶部齐平。

本发明的第二方面，提供一种船舶小组立分中线辅助装置的使用方法，采用上述的船舶小组立分中线辅助装置，包括以下步骤：

步骤一、根据图纸对尺寸定位机构的位置进行调节；

步骤二、使滚动轮紧贴主板的边缘，横向滑动板位于主板的上部，对纵向辅助板施加朝向主板方向的力；

步骤三、前后移动滑动机构对主板进行划线。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：

本发明的方法操作简单、便捷，能够避免因板材弯曲首尾中心弹线出现的中心线偏差，能够有效减少现场因划线偏差造成的后续修改。

附图说明