[发明专利]一种汽车用的模块化车内安全监控装置及其监控系统

权利要求书

1.一种汽车用的模块化车内安全监控装置，包括中控监控主体(1)以及设置于中控监控主体(1)上且数量不少于一个的模块化监控器(2)，其特征在于：所述中控监控主体(1)包括外壳(11)，所述外壳(11)的顶部开设有内部安装有导电弹针(121)的收纳槽(12)，所述外壳(11)的内部设置有主电池(14)以及与主电池(14)电连接的主体控制板(16)，所述外壳(11)的顶部设置有内部安装有不少于一个摄像头一(18)的检测台(17)；

所述模块化监控器(2)包括设置于收纳槽(12)内部的监控器主体(21)，所述监控器主体(21)的内部设置有连接台(22)，所述连接台(22)的底部设置有凸台(221)，所述连接台(22)的内部设置有金属筒(222)，所述金属筒(222)的内部通过拉簧(223)连接有金属杆一(224)，所述金属筒(222)的外部通过弹簧(225)连接有金属杆二(226)；

所述监控器主体(21)的内部设置有位于连接台(22)下方的吸盘(23)，所述凸台(221)的一端延伸至吸盘(23)的内部，所述金属杆二(226)远离弹簧(225)的一端贯穿吸盘(23)，所述吸盘(23)上设置有连接管(231)，所述监控器主体(21)的内部设置有一端与连接管(231)相连通的活动管(24)，所述监控器主体(21)的内部设置有与主体控制板(16)无线连接的单元控制板(25)，所述监控器主体(21)的内部设置有与单元控制板(25)电连接的摄像头二(26)以及拾音器(27)，实现所述监控器主体(21)的独立拍摄和录音；

所述监控器主体(21)的内部设置有位于摄像头二(26)以及拾音器(27)下方且与单元控制板(25)电连接的副电池(216)，所述单元控制板(25)上设置有一端与导电弹针(121)相抵触的导电端子(251)，实现所述主电池(14)与副电池(216)的电连接；

所述监控器主体(21)的内部设置有盖板(28)，所述盖板(28)的底部设置有表面螺纹套接有螺纹筒(29)的驱动杆(281)，所述螺纹筒(29)的表面设置有密封垫(291)，所述活动管(24)远离连接管(231)的一端延伸至密封垫(291)的下方，转动所述驱动杆(281)，使所述螺纹筒(29)进行上升运动，实现所述密封垫(291)通过活动管(24)以及连接管(231)抽取吸盘(23)内部的空气。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用的模块化车内安全监控装置，其特征在于：所述收纳槽(12)的内部设置有位于导电弹针(121)两侧的磁粒(122)，所述监控器主体(21)的底部设置有位于导电端子(251)两侧的磁板(215)，所述磁板(215)与磁粒(122)磁性连接，所述监控器主体(21)的底部以及吸盘(23)的底部均呈弧形设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用的模块化车内安全监控装置，其特征在于：所述外壳(11)上设置有与主体控制板(16)电连接的充电接口(13)，用于外接电源向所述主电池(14)进行充电，所述检测台(17)的内部设置有与主体控制板(16)电连接的扬声器以及灯环，用于进行语音和灯光的提醒；

所述检测台(17)的内部还设置有用于语音交互的麦克风，所述主体控制板(16)上集成有存储模块以及无线通讯模块。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用的模块化车内安全监控装置，其特征在于：所述监控器主体(21)的内部开设有腔体一(211)以及位于腔体一(211)上方的腔体二(212)，所述连接台(22)设置于腔体一(211)内壁的顶部，所述活动管(24)以及吸盘(23)均设置于腔体一(211)的内部，所述副电池(216)设置于腔体二(212)的内部，所述腔体一(211)和腔体二(212)的数量均为两个。