[发明专利]一种整体式轻便人力泵

说明书

本发明提供了一种整体式轻便人力泵，该整体式轻便人力泵的主体材质为铝合金，壳体斜面为一体精铸的加强筋结构，结构紧凑，有效减轻了重量，主轴与缸体之间通过花键连接，配油轴与缸体为一对精密偶件，有效保证了三者的同轴度，整体运转平稳，延长了使用寿命，后盖阀块与后盖为一体精铸而成，杜绝两者之间连接处泄露的现象，第一液控单向阀、第二液控单向阀和活塞均集成在后盖阀块内，第一进出口和第二进出口均设有快速接口，结构紧凑，安装维修方便，壳体的前端外侧设有散热翅片，壳体的前端内侧设有壳体斜面，壳体斜面与壳体为一体式结构，使得活塞运行过程中的热量能够很好地通过壳体斜面、壳体和散热翅片散热，大大提高了人力泵的稳定性。

技术领域

本发明涉及船舶舵机领域，特别是涉及一种整体式轻便人力泵。

背景技术

随着小型渔船、拖船、交通艇、巡逻艇、救生艇、旅游艇、轮渡等小型船舶的发展，船用人力液压舵机也逐步取代了链条传动的人力舵机。现有国产液压舵机使用的人力液压泵存在以下问题：1、全钢件制造，重量较重；2、主轴、缸体和配油轴同轴度过低，使用寿命短；3、阀件集成块加工复杂，累计误差较大，安全系数低，且和壳体后盖连接密封处易泄漏；4、散热效果差，长时间使用后易造成油液变质。

因此，亟需一种整体式轻便人力泵，能够解决现有人力液压泵重量大、同轴度低、易泄漏且散热性差的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种整体式轻便人力泵，以解决上述现有人力液压泵重量大、同轴度低、易泄漏且散热性差的问题。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种整体式轻便人力泵，包括方向盘、主轴、壳体、柱塞、配油轴、缸体和后盖，所述后盖固定在所述壳体后侧，所述壳体与所述后盖配合形成泵腔，所述主轴贯穿所述壳体的前端设置，且所述主轴与所述壳体之间设有密封轴承，所述方向盘固定于所述主轴的前端；所述主轴的后端设有花键，所述缸体的前端中心位置沿轴向开设有花键槽，所述花键槽套设于所述花键的外部，且二者呈过渡配合；

所述配油轴的前端位于所述缸体内，且二者为一对精密偶件，所述缸体上沿轴向开设有多个柱塞套，所述配油轴上设有连通所述柱塞套的沟槽，所述柱塞一一对应地设置于所述柱塞套内；

所述壳体的前端外侧设有散热翅片，所述壳体的前端内侧设有壳体斜面，所述壳体斜面为加强筋结构，且与所述壳体为一体精铸而成，所述壳体斜面上转动套设回程盘，所述柱塞的前端与所述回程盘连接；

所述配油轴的后端与所述后盖连接，所述后盖的后端设有后盖阀块，所述后盖阀块与所述后盖为一体精铸而成；

所述壳体、所述壳体斜面、所述后盖以及所述后盖阀块均采用铝合金材质。

优选地，所述壳体的后端设有定位子扣槽，所述后盖与所述定位子扣槽配合连接。

优选地，所述主轴与所述壳体之间通过第一环形密封圈密封，壳体上设有容纳第一环形密封圈的第一密封槽，后盖与壳体之间通过第二环形密封圈密封，壳体后端设有容纳第二环形密封圈的第二密封槽。

优选地，所述柱塞尾端与柱塞套底部之间设有复位弹簧。

优选地，所述后盖上设有配油轴定位销，所述配油轴定位销与所述配油轴连接定位。

优选地，所述后盖阀块内置第一液控单向阀、第二液控单向阀以及控制二者的活塞。

优选地，所述第一液控单向阀和所述第二液控单向阀均采用钢球密封。

优选地，所述后盖阀块的后端设有阀盖，所述阀盖上设有与所述第一液控单向阀连通的第一进出口和与所述第二液控单向阀连通的第二进出口，所述第一进出口和所述第二进出口均设有快速接口。

本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果：