[发明专利]一种集成桌板的扶手结构、后排座椅及汽车有效
| 申请号: | 202111537908.2 | 申请日: | 2021-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN114043912B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 贺桥利;刘宁;王伟伟;亢胜利;饶勰 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N3/00 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何伟 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集成 扶手 结构 后排 座椅 汽车 | ||
1.一种集成桌板的扶手结构,其特征在于,所述扶手结构包括:
扶手主体(1),所述扶手主体(1)后端用于与后排座椅(6)的椅背中间铰接,所述扶手主体(1)垂直翻转可收容于后排座椅(6)的椅背中间内部;
桌板(2),所述桌板(2)设于所述扶手主体(1)上方,所述桌板(2)与所述扶手主体(1)前端转动连接且可沿所述扶手主体(1)上方360°水平转动;
旋转组件(3),所述旋转组件(3)固设于所述扶手主体(1)前端、且与所述桌板(2)转动连接,所述旋转组件(3)用于使所述桌板(2)沿所述扶手主体(1)上方360°水平转动;
具体地,所述旋转组件(3)包括:
-下固定支架(31),所述下固定支架(31)固设于所述扶手主体(1)前端,所述下固定支架(31)上设有连接柱(311);
-上固定支架(32),所述上固定支架(32)与所述桌板(2)连接,所述上固定支架(32)套设在所述连接柱(311)上且可沿所述连接柱(311)360°水平转动;
-上固定垫片(33),所述上固定垫片(33)套设在所述连接柱(311)上且位于上固定支架(32)上侧;
-下固定垫片(34),所述上固定垫片(33)套设在所述连接柱(311)上且位于上固定支架(32)下侧;
-紧固螺母(35),所述紧固螺母(35)与所述连接柱(311)连接以将上固定垫片(33)、上固定支架(32)和下固定垫片(34)沿所述连接柱(311)轴向紧固;
-弹簧垫片(36),所述弹簧垫片(36)套设在所述连接柱(311)上且位于所述上固定垫片(33)与所述紧固螺母(35)之间;
-下固定环形板(37),所述下固定环形板(37)固设于所述下固定支架(31)上方,所述下固定环形板(37)设有下凹槽(371);
-上固定环形板(38),所述上固定环形板(38)固设于上固定支架(32)下方,且上固定环形板(38)外周设有下翻边凸起(381),所述下翻边凸起(381)贴近所述下凹槽(371);所述下固定环形板(37)内侧间隔均匀设有四个限位凸起(372),所述上固定环形板(38)内侧设有与所述限位凸起(372)配合的两个限位柱(382),间隔180°,所述限位柱(382)转动到所述限位凸起(372)处时过盈配合。
2.如权利要求1所述的集成桌板的扶手结构,其特征在于,所述扶手结构还包括:
扶手骨架(4),所述扶手骨架(4)固设于所述扶手主体(1)内部,所述扶手骨架(4)设有前端安装架(41)和后端安装架(42),所述前端安装架(41)与所述下固定支架(31)连接;
杯托(5),所述杯托(5)固设于所述后端安装架(42)上。
3.一种后排座椅,其特征在于,所述后排座椅(6)包括如权利要求1-2任一项所述的集成桌板的扶手结构,所述后排座椅(6)还包括:
容纳槽(61),所述容纳槽(61)设于所述后排座椅(6)的椅背中间,所述容纳槽(61)用于收容所述扶手主体(1)。
4.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求3所述的后排座椅。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团股份有限公司,未经东风汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111537908.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于公路路面施工用沥青加热装置
- 下一篇:一种汽车吸音门及其安装方法





