[发明专利]车辆刮水器的控制方法及其装置

权利要求书

1.一种车辆刮水器的控制方法，其特征在于，包括：

检测车辆下电后是否满足休眠条件；

所述车辆满足所述休眠条件，则检测所述车辆的机盖是否开启；

所述机盖开启，则控制所述车辆的刮水器停放在零位。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：

所述机盖未开启，则控制所述车辆执行交替停放策略，以使所述刮水器停放在所述零位或者停放在位于所述零位上方的可变停止位置。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述控制所述车辆执行交替停放策略，以使所述刮水器停放在所述零位或者停放在位于所述零位上方的可变停止位置，包括：

判断所述车辆是否满足交替停放条件；

所述车辆满足所述交替停放条件，则控制所述刮水器停放在与上次停放位置不同的所述零位或者所述可变停止位置；

所述车辆不满足所述交替停放条件，则控制所述刮水器停放在与上次停放位置相同的所述零位或者所述可变停止位置。

4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述判断所述车辆是否满足交替停放条件，包括：

判断点火周期数是否达到预设的点火周期数阈值；

若点火周期数达到所述点火周期数阈值，则判断出所述车辆满足所述交替停放条件；

若点火周期数未达到所述点火周期数阈值，则判断出所述车辆不满足所述交替停放条件。

5.根据权利要求4所述的控制方法，其特征在于，所述判断点火周期数是否达到预设的点火周期数阈值之前，还包括：

检测所述车辆上电至下电期间的车速是否大于预设的车速阈值；

所述车速大于所述车速阈值，则将所述点火周期数加一；

所述车速等于或者小于所述车速阈值，则保持所述点火周期数不变。

6.根据权利要求5所述的控制方法，其特征在于，所述车速阈值的取值范围为10千米每小时至14千米每小时。

7.一种车辆刮水器的控制装置，其特征在于，包括：

第一检测模块，用于检测车辆下电后是否满足休眠条件；

第二检测模块，用于所述车辆满足所述休眠条件，则检测所述车辆的机盖是否开启；

控制模块，用于在所述第二检测模块检测到所述机盖开启时，控制所述车辆的刮水器停放在零位。

8.根据权利要求7所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块，还用于：

在所述第二检测模块检测到机盖未开启时，控制所述车辆执行交替停放策略，以使所述刮水器停放在所述零位或者停放在位于所述零位上方的可变停止位置。

9.根据权利要求8所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块，进一步用于：

判断所述车辆是否满足交替停放条件；

所述车辆满足所述交替停放条件，则控制所述刮水器停放在与上次停放位置不同的所述零位或者所述可变停止位置；

所述车辆不满足所述交替停放条件，则控制所述刮水器停放在与上次停放位置相同的所述零位或者所述可变停止位置。

10.根据权利要求9所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块，进一步用于：

判断点火周期数是否达到预设的点火周期数阈值；

若点火周期数达到所述点火周期数阈值，则判断出所述车辆满足所述交替停放条件；

若点火周期数未达到所述点火周期数阈值，则判断出所述车辆不满足所述交替停放条件。

11.根据权利要求10所述的控制装置，其特征在于，所述控制模块，还用于：

检测所述车辆上电至下电期间的车速是否大于预设的车速阈值；

所述车速大于所述车速阈值，则将所述点火周期数加一；

所述车速等于或者小于所述车速阈值，则保持所述点火周期数不变。