[发明专利]油位指示管有效
申请号: | 202111535233.8 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114763753B | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | G·I·古拉巴迪;K·R·吉尔根巴赫 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01M11/12 | 分类号: | F01M11/12 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 何伟华 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 指示 | ||
1.一种汽车发动机结构件,包括:
在所述发动机结构件内形成的贮油槽;
从所述发动机结构件外表面延伸到所述贮油槽的孔,其中所述孔还包括第一段、第二段、肩部和第三段;
所述第一段从所述发动机结构件的外表面向内延伸,并且具有圆锥形形状,其中,所述第一段的直径在从所述外表面延伸到所述第二段的过程中逐渐变小;
所述第二段具有第二直径;
所述肩部定位于所述第二段和所述第三段之间,并且将所述第二段和第三段连接起来;并且
所述第三段具有第三直径;
支撑在所述孔中的油位指示管,所述油位指示管包括:
上焊圈;
下焊圈;
定位于所述油位指示管上、且位于所述上焊圈和下焊圈之间的o形环,所述o形环在所述油位指示管和所述孔的内表面之间形成径向密封;以及
定位于所述上焊圈和所述o形环之间的间隔夹。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机结构件,其中:所述油位指示管的下焊圈定位于所述孔的第二段内,并且紧邻所述肩部,所述油位指示管的上焊圈定位于所述孔的第一段内,所述o形环定位于所述孔的第二段内。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机结构件,其中:所述间隔夹包括大体为圆柱形的c形主体以及松弛内径,所述c形主体具有第一轴向末端、第二轴向末端,和限定周向间隙的第一相对周向末端和第二相对周向末端;所述松弛内径小于所述油位指示管的外径,所述间隔夹适配成弯曲,从而扩大周向间隙,以当所述间隔夹设置在所述油位指示管上时,允许所述油位指示管穿过所述间隙,其中,一旦设置在所述油位指示管上,所述间隔夹的内表面与所述油位指示管的外径摩擦接触。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机结构件,其中:所述间隔夹定位于所述上焊圈和所述o形环之间,使得所述间隔夹的第一轴向末端定位于所述孔的第一段内,所述间隔夹的第二轴向末端定位于所述孔的第二段内,所述间隔夹的第二轴向末端适配成,在将所述油位指示管插入所述孔中时,推压所述o形环,并且防止所述o形环朝向所述上焊圈移动。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机结构件,其中:所述间隔夹的第一轴向末端和第二轴向末端均具有第一半径的外环形倒角、第二半径的内环形倒角以及在所述内环形倒角和所述外环形倒角之间延伸的水平轴向表面。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机结构件,其中:每个所述外环形倒角的第一半径均小于每个所述内环形倒角的第二半径。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机结构件,其中:当所述间隔夹定位于所述油位指示管上时,所述周向间隙约为1.42毫米。
8.根据权利要求7所述的汽车发动机结构件,其中:当所述间隔夹定位于油位指示管上时,所述间隔夹的外径小于所述上焊圈和所述下焊圈的外径。
9.根据权利要求8所述的汽车发动机结构件,其中:所述间隔夹具有轴向长度,所述o形环具有轴向长度,当所述油位指示管不安装在所述孔中时,所述间隔夹的轴向长度和所述o形环的轴向长度之和小于所述上焊圈和所述下焊圈的轴向距离,以便适应在将所述油位指示管安装在所述孔中的过程中o形环的压缩和发动机运行过程中o型环的热膨胀。
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