[发明专利]升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法及系统在审
申请号: | 202111534101.3 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114476898A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 罗文龙;史宏旻;姚金柯;王鹏;王海峰;王辉 | 申请(专利权)人: | 北京建筑机械化研究院有限公司 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12;B66B5/02;G01P1/00;B66C15/06 |
代理公司: | 北京诚呈知识产权代理事务所(普通合伙) 11883 | 代理人: | 杨凌波 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 导轨 标准 磨损 程度 检测 方法 系统 | ||
1.一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,包括:
预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B;
获取吊笼经过标准节的实际次数b;
至少将吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
2.根据权利要求1所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,所述预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B基于吊笼以预设基础速度v0运行;其中:
将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
3.根据权利要求2所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,所述实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。
4.根据权利要求1所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测方法,其特征在于,获取吊笼经过标准节的实际次数b包括:
为每个标准节分配不同的ID,基于ID识别标准节以累积计算吊笼经过标准节的实际次数。
5.一种升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测系统,其特征在于,包括:
标签,其用于贴附于不同标准节上,每个所述标准节上的标签具有不同的ID;
检测装置,其装设于吊笼上,所述检测装置用于检测不同标准节上的标签的ID;
存储器,其预存储使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数,且吊笼经过每个标准节的次数;
处理器,其用于计算吊笼经过标准节的实际次数b与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B的比值以获得标准节的磨损程度h;
报警器,当比值A大于1时,所述警报器报警。
6.根据权利要求5所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测系统,其特征在于,
预存使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B基于吊笼以预设基础速度v0运行;
所述系统还包括装设于所述吊笼上的速度传感器;所述速度传感器用于检查经过所述标准节的实际速度;
处理器用于将吊笼经过标准节的实际次数a与表征吊笼的实际速度影响参数α作积后再与使标准节达到失效时吊笼经过标准节的总次数B进行比较以获得标准节的磨损程度h。
7.根据权利要求1所述的升降机的导轨架中标准节的磨损程度的检测系统,其特征在于,所述实际速度影响参数α为根号下吊笼的实际速度v与预设基础运行速度v0的比值。
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