[发明专利]一种方便检查和施工的排式桥墩连续梁桥专用桥底作业车

说明书

本发明属于桥梁桥底检查施工作业技术领域，具体涉及一种方便检查和施工的排式桥墩连续梁桥专用桥底作业车，包括底框和安装于底框上的操作架，所述操作架的形状为“横折钩”状；所述操作架又包括水平支架、垂直支架和工作平台，所述水平支架的左端安装于底框上，所述垂直支架的上端与水平支架的右端安装固定，所述工作平台安装于垂直支架的底部左侧。本作业车使用时，底框在桥梁的桥面上，工作平台在桥梁的下方，工人和安装材料放于工作平台上，在桥梁的下方进行作业，本发明的结构均为开放式结构，几乎可忽略风阻对其产生的影响，降低晃动；实现在桥梁底部便捷作业，具有安全性和可靠性高的优点。

技术领域

本发明属于桥梁桥底检查施工作业技术领域，具体涉及一种方便检查和施工的排式桥墩连续梁桥专用桥底作业车。

背景技术

目前，对排式桥墩连续梁桥桥底的检查工作往往是利用铲车、叉车以及吊车等设备将检查人员从地面升高至梁底进行肉眼观测；而对该类桥桥底的修复、加固等施工作业则需要架设满堂支架的方式来进行。这些检查和施工方法都存在明显的缺点，采用设备运送检查人员至梁底的方式存在因操作失误而造成人员伤亡的风险，另外这种方式可检查面积很小，检查部位受运送设备限制而无法覆盖整个桥底，造成检查遗漏，同时检查耗时长，无法对检查结果进行有效复核，再者在桥梁底部使用大型设备，会对桥底车辆通行产生较大影响。

而采用满堂支架搭建施工平台进行修复和加固的方式，虽然能获取较稳定、较大空间的施工平台，但由于满堂支架的设置，不仅耗费大量材料，也会严重影响桥底车辆的通行，当桥底地面质量不好，甚至有水流通过时，满堂支架法在安全性、经济性和时效性等方面都会大打折扣。

公开号为CN204212054U的专利公开了一种可移动排式柔性墩连续梁桥桥底检查和施工作业平台，包括以两两相对的方式固定在两排相邻桥墩墩身上的不少于两对的多对抱箍、安装在抱箍上的行走轨道和设置于行走轨道上的作业平台；所述的抱箍包括设置于桥墩墩身两侧的两根轨道搁置梁；所述的行走轨道设有不少于两根，分别以轨道固定结构固定在两排相邻桥墩墩身上的轨道搁置梁上，行走轨道沿桥横向布置；所述的作业平台两侧下端可滑动的连接于行走轨道上。该专利所设计的平台结构简单，实用性强，可靠性高，同时具备检查、施工两种功效。但是，仍然存在下列问题：

现有作业设备对桥梁底部进行作业时，多采用搭建固定支架的方式提供支撑点，这样的方式费时费力，且耗资巨大。

发明内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本发明提供了一种方便检查和施工的排式桥墩连续梁桥专用桥底作业车，用以解决现有作业设备对桥梁底部进行作业时，多采用搭建固定支架的方式提供支撑点，不仅费时费力，而且耗资巨大的问题。

为了解决上述技术问题，本发明采用了如下技术方案：

一种方便检查和施工的排式桥墩连续梁桥专用桥底作业车，包括底框和安装于底框上的操作架，所述操作架的形状为“横折钩”状；

所述操作架又包括水平支架、垂直支架和工作平台，所述水平支架的左端安装于底框上，所述垂直支架的上端与水平支架的右端安装固定，所述工作平台安装于垂直支架的底部左侧。

进一步，所述底框的左侧设有铰接座并通过铰接座铰接有增高架，所述的增高架与底框的左部和顶部匹配，所述的增高架包括垂直框和水平框，所述的水平框包括两个第一滑套和滑套连接杆，两个所述的第一滑套通过滑套连接杆固定，所述水平支架的左端穿设在第一滑套内。

进一步，所述水平支架上安装有第一滑轨，所述第一滑轨在第一滑套内部，所述的第一滑轨与第一滑套滑动配合并可按需固定；

所述第一滑套的外侧可拆卸安装有气缸，所述气缸的动力输出端安装有推杆，所述推杆的右端与第一滑轨固定。

进一步，所述垂直支架上设有垂直调节组件，所述工作平台通过垂直调节组件与垂直支架滑动连接；