[发明专利]汽车白车身智能化焊接方法及装置

权利要求书

1.汽车白车身智能化焊接方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：将车身需要焊接的结构件放在运输车上，运输车在运输轨道上移动，将结构件运输到焊接平台上，运输到焊接平台上后取下结构件，然后将运输车移动到初始位置；

步骤二：将结构件安装在指定的固定位置上，并且将若干个结构件需要焊接的地方拼接好和固定好，然后启动转动机构，让圆形固定架转动起来，焊接平台分为两层，一层用来安装，二层用来焊接，圆形固定架转动后带动白车身转动到二层；

步骤三：启动多个焊接机器人对白车身的构造件进行焊接，圆形固定架在相等距离的位置安装固定另一个白车身，焊接好了一个白车身后启动转动机构，依次对后面新的白车身进行焊接处理；

步骤四：运输车移动到一层来，焊接好并且已经转动到一层的白车身，人工将其拆卸在运输车上，启动运输车带动焊接好的白车身移动到下一个加工工位上；

步骤五：工作结束后，查看计数器来计算一天的工作量，与出货进行对比，数据不匹配就进行检查，数据准确就正常结束工作即可。

2.根据权利要求1所述的汽车白车身智能化焊接方法的装置，其特征在于：所述焊接平台包括工作底座（1），所述工作底座（1）的上方设置有二层工作台（3），所述二层工作台（3）的上端设置有焊接机器人机构（9），所述二层工作台（3）的中心处设置有转动槽（10），且转动槽（10）贯穿二层工作台（3），所述转动槽（10）的内部设置有车身转动架（5），所述车身转动架（5）的一侧外壁设置有第一固定板（6），所述车身转动架（5）的另一侧外壁设置有第二固定板（7），所述二层工作台（3）的前端设置有减速电机机构（14），所述减速电机机构（14）的两侧均设置有推杆防护罩（13），所述推杆防护罩（13）的内部设置有电动推杆组件（26），所述电动推杆组件（26）的一端设置有直角防护板（27），所述二层工作台（3）的一侧设置有风机机构（11），所述车身转动架（5）的两端均设置有转动轴（24），且转动轴（24）与车身转动架（5）焊接连接，所述二层工作台（3）的内壁设置有转动轴槽（30），且转动轴槽（30）与二层工作台（3）为一体结构，所述转动轴槽（30）设置有两个，所述转动轴槽（30）与转动轴（24）的连接处设置有滚珠轴承（25），且转动轴（24）通过滚珠轴承（25）与二层工作台（3）转动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车白车身智能化焊接方法的装置，其特征在于：所述推杆防护罩（13）的一侧设置有直角架（17），所述直角架（17）的一端设置有测距传感器（18），所述直角架（17）的另一端设置有固定板（19），且固定板（19）与直角架（17）焊接连接，所述固定板（19）的一端设置有螺钉（20），且固定板（19）通过螺钉（20）与二层工作台（3）螺纹连接，所述车身转动架（5）的一侧表面设置有测距凸块（37）。

4.根据权利要求2所述的汽车白车身智能化焊接方法的装置，其特征在于：所述推杆防护罩（13）的另一侧设置有计数器机构（21），所述计数器机构（21）的一侧设置有扬声器组件（22），所述推杆防护罩（13）的一端设置有防护罩固定板（34），且防护罩固定板（34）与推杆防护罩（13）焊接连接，所述防护罩固定板（34）的两侧均设置有螺纹柱槽（35），且螺纹柱槽（35）与防护罩固定板（34）为一体结构，所述螺纹柱槽（35）的内部设置有螺纹柱（36），且防护罩固定板（34）通过螺纹柱（36）与二层工作台（3）螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的汽车白车身智能化焊接方法的装置，其特征在于：所述转动轴槽（30）的两侧均设置有防护板槽（29），且防护板槽（29）与二层工作台（3）为一体结构，所述防护板槽（29）设置有四个，所述直角防护板（27）的一侧设置有倾斜引料板（28），且倾斜引料板（28）与直角防护板（27）为一体结构。

6.根据权利要求2所述的汽车白车身智能化焊接方法的装置，其特征在于：所述风机机构（11）的上端设置有进风防护管（12），且进风防护管（12）与风机机构（11）焊接连接，所述风机机构（11）与二层工作台（3）连接处设置有防护网（33），且防护网（33）与二层工作台（3）焊接连接。