[发明专利]一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备在审
申请号: | 202111526218.7 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114152509A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 范伟忠;柯海涛 | 申请(专利权)人: | 深圳合丰橡胶制品有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02;G01N3/26 |
代理公司: | 深圳市中科云策知识产权代理有限公司 44862 | 代理人: | 温艳华;何晓 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井街道新桥社区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 橡胶 衬套 生产 抗拉强度 测试 设备 | ||
本发明属于橡胶强度测试设备技术领域,且公开了一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备,包括机箱,所述机箱的顶面固定安装有立柱,所述立柱的顶端固定安装有顶架,所述立柱的中部活动连接有连接定位组件,所述顶架的后侧面固定安装有驱动组件。本发明通过在安装盒内位于吊杆和推板之间填充液压油,在汽车橡胶衬套断裂的瞬间,吊杆失去汽车橡胶衬套作用在移动轴上的拉力,使吊杆上不受力,此时两个强磁铁之间相斥的磁力和反推弹簧的弹力会瞬间带动锁止轴伸出安装盒的内腔,并且锁止轴的圆锥尖端会插接在汽车橡胶衬套的表面,从而将汽车橡胶衬套与移动轴进行定位,避免断裂的汽车橡胶衬套崩溅在操作人员身上,提高了装置的安全性。
技术领域
本发明属于橡胶强度测试设备技术领域,具体为一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备。
背景技术
汽车橡胶衬套属于汽车底盘橡胶制品件,是车身各零部件之间较接点,其弹性特征及衰减特性优越,能承受载荷、隔离、衰减振动、降低噪音,保证乘坐舒适性,对汽车悬架设计有重要影响,在汽车橡胶衬套生产完成后,需要对生产出来的汽车橡胶衬套进行抗拉强度测试,从而实现对汽车橡胶衬套进行质量检测。
现有的抗拉强度测试设备在使用时,大多直接采用对汽车橡胶衬套的两侧进行相对拉动,使汽车橡胶衬套发生弹性变形,当汽车橡胶衬套拉伸至设定长度后,通过判断汽车橡胶衬套是否断裂来检测汽车橡胶衬套的抗拉伸强度,但汽车橡胶衬套为橡胶制品,在具有良好的形变性的同时,也具有较好的弹性,当汽车橡胶衬套不合格时,处于拉伸状态的汽车橡胶衬套会发生断裂,而在断裂后在其自身弹性的作用下可能会崩出装置弹在操作人员的身上,从而降低了装置的安全性。
现有的抗拉强度测试设备在使用时,大多采用将汽车橡胶衬套套在两个移动轴上,通过两个移动轴的移动带动汽车橡胶衬套发生变形,但汽车橡胶衬套在拉伸后,其内表面处于光滑的状态,并且整体具有向内收缩复位的趋势,为了方便将汽车橡胶衬套套在两个移动轴上,两个移动轴的大多为圆柱体,并且只有一端固定在驱动装置上,在移动轴拉伸汽车橡胶衬套时,可能会导致移动轴发生轴线歪斜,并且歪斜方向与拉伸方向相反,此时收缩后的汽车橡胶衬套可能会从移动轴的顶端由于移动轴的歪斜滑出从而导致测试失败,降低了装置的测试效率。
现有的抗拉强度测试设备在进行测试时,通过对汽车橡胶衬套进行拉伸进行抗拉伸强度检测,但汽车橡胶衬套在实际使用中,不仅会受到拉伸力,还会受到一定程度的扭曲力,在对汽车橡胶衬套进行拉伸强度测试后,虽然在汽车橡胶衬套自身的弹性下汽车橡胶衬套可以进行复位,但是汽车橡胶衬套仍然会产生一定的弹性疲劳,不能完全收缩至未测试之前的状态,此时在进行扭曲力检测时,可能会导致变形的汽车橡胶衬套无法正产套在定位装置上,而对新的汽车橡胶衬套进行扭曲测试的方式,无法对汽车橡胶衬套在经过极限拉伸后的状态进行测试,从而降低了装置检测的精准性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于汽车橡胶衬套生产的橡胶抗拉强度测试设备,包括机箱,所述机箱的顶面固定安装有立柱,所述立柱的顶端固定安装有顶架,所述立柱的中部活动连接有连接定位组件,所述顶架的后侧面固定安装有驱动组件,所述机箱顶端的中部活动连接有旋转轴,所述旋转轴的顶端和连接定位组件的底端均固定安装有安装盒,所述安装盒靠近机箱顶面的一端固定安装有拆卸面板,所述拆卸面板远离机箱顶面的一面固定安装有转向管,所述转向管的后端和前端分别活动连接有拉板和推板,所述拉板和推板靠近拆卸面板的一面分别固定安装有吊杆和锁止轴,所述推板远离拆卸面板的一面和转向管内腔前端远离吊杆的一侧均固定安装有强磁铁,所述强磁铁的中部固定安装有反推弹簧,所述吊杆的前侧面固定安装有移动轴。
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