[发明专利]一种电动车辆电池箱及一种电动车辆充电系统在审
申请号: | 202111525579.X | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN116264330A | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 王成昆;周军桥;李小冬;张继昌;章凯;羊众 | 申请(专利权)人: | 金茂智慧交通科技(天津)有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/209;H01M50/242;H01M50/249;H01M50/262;H01M50/271 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 苏培华 |
地址: | 300000 天津市滨海新区天津自贸试验区(东疆保*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 车辆 电池 充电 系统 | ||
1.一种电动车辆电池箱,其特征在于,包括:
电池箱主体,所述电池箱主体位于所述电池箱的中部,所述电池箱主体内的中部设置有若干层电池托梁,所述电池托梁通过托梁支架固定在所述电池箱的侧壁;
底板,所述底板位于所述电池箱的底部;
顶盖,所述顶盖位于所述电池箱的顶部;
吊装定位结构,所述吊装定位结构包括第一定位结构和第二定位结构,所述第一定位结构设置在所述电池箱的顶部,所述第二定位结构设置在所述电池箱的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述电池箱呈长方体,所述电池箱主体由若干根管梁焊接一体成型。
3.根据权利要求2所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述管梁的截面呈日字形。
4.根据权利要求2所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述管梁采用高强钢材料QSte700,所述管梁的尺寸为40mm*30mm*1.5mm、60mm*40mm*3mm或120mm*68mm*2mm。
5.根据权利要求1所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述电池箱主体的底部设置有定位及锁止机构,所述底板上设置有定位板,所述定位及锁止机构与所述定位板配合连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述顶盖采用斜面结构,所述顶盖采用钢板折弯焊接一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种电动车辆电池箱,其特征在于,所述电池箱的侧面设置有蒙皮,所述蒙皮上设置有安装孔,所述蒙皮固定在所述电池箱主体上。
8.一种电动车辆充电系统,所述系统中的电动车辆设置有如权利要求1所述的电池箱,所述系统包括电池箱存放平台和吊装机构。
9.根据权利要求8所述的一种电动车辆充电系统,其特征在于,所述电池箱存放平台包括电池箱存放区和电池箱周转通道,所述电池箱周转通道用于中转所述电池箱,所述电池箱存放区用于存放电池箱。
10.根据权利要求8所述的一种电动车辆充电系统,其特征在于,所述吊装机构位于所述电池箱存放平台的上方,用于所述电池箱在待换电池车辆停放区与周转通道之间的吊运,所述吊装机构与所述电池箱上的吊装定位结构相适配。
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