[发明专利]一种车灯反光镜模具光面的加工方法在审
申请号: | 202111525176.5 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114179261A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 陈银湖 | 申请(专利权)人: | 格尔翰汽车配件(东莞)有限公司 |
主分类号: | B29C33/38 | 分类号: | B29C33/38;B24B19/20 |
代理公司: | 东莞展豪专利商标代理事务所(普通合伙) 44858 | 代理人: | 罗晓聪 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 反光镜 模具 光面 加工 方法 | ||
本发明公开一种车灯反光镜模具光面的加工方法,该车灯反光镜模具上具有若干呈阶梯状分布的凸部,每一个凸部上端面向上凸出,且凸部上端面形成有多个凹陷的光面,该加工方法包括以下步骤:S001:通过治具定位至五轴CNC上,并由五轴CNC对凸部上端面进行精雕加工,使凸部上端面形成有多个凹陷的光面,光面的表面光亮,且刀纹轻微可见;S002:使用粗毛毡涂上7号钻石膏,对光面进行研磨抛光,使光面上的刀纹被消除;S003:换上细毛毡,并涂上5号钻石膏,再对光面进行研磨抛光;S004:换上新的细毛毡,并涂上2号钻石膏,再对光面进行研磨抛光;S005:采用粗糙度检测仪器或设备对光面检测粗糙度,如光面的粗糙度不合格,则重复步骤S004,直至光面的粗糙度合格。
技术领域:
本发明涉及一种车灯反光镜模具光面的加工方法。
背景技术:
车灯中的反光镜是车灯中的配件,主要起到集中光效的作用,反光镜一般都是采用注塑的方式一体成型,并且该反光镜内壁具有复数反光面,通过这些反光面起到集中光效的作用。
反光镜一般都是采用模具注塑的方式一体成型,然而,用于制作反光镜的模具存在光面粗糙度过高,导致注塑成型后的反光镜内壁的反光面也较为粗糙,后期还需要多次加工处理,且该反光镜呈内凹的杯状,其反光面加工起来也十分困难,其对生产者造成较大的困扰。
有鉴于此,本发明人提出以下技术方案。
发明内容:
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种车灯反光镜模具光面的加工方法。
为了解决上述技术问题,本发明采用了下述技术方案:一种车灯反光镜模具光面的加工方法,该车灯反光镜模具上具有若干呈阶梯状分布的凸部,每一个凸部上端面向上凸出,且该凸部上端面形成有多个凹陷的光面,该加工方法包括以下步骤:S001:通过治具定位至五轴CNC的工作台上,并由五轴CNC对凸部上端面进行精雕加工,使凸部上端面形成有多个凹陷的光面,此时,该光面的表面光亮,且刀纹轻微可见;S002:使用粗毛毡涂上7号钻石膏,对光面进行研磨抛光,使光面上的刀纹被消除;S003:换上细毛毡,并通过细毛毡涂上5号钻石膏,再次对光面进行研磨抛光;S004:换上新的细毛毡,并涂上2号钻石膏,再对光面进行研磨抛光;S005:采用粗糙度检测仪器或设备对该光面检测粗糙度,如果光面的粗糙度不合格,则重复步骤S004,直至光面的粗糙度合格。
进一步而言,上述技术方案中,所述光面的粗糙度合格要求为:光面的粗糙度小于或等于0.2μm。
进一步而言,上述技术方案中,所述车灯反光镜模具下端为基部,该基部具有若干呈阶梯状分布的槽体,且槽体底面设置有若干用于定位的定位孔。
进一步而言,上述技术方案中,所述五轴CNC采用转速为4200转,精度为0.01mm的五轴精雕机。
进一步而言,上述技术方案中,于步骤S001中,五轴CNC还对凸部的外侧端面进行精雕加工,使凸部的外侧端形成有复数呈竖直方向分布的凹面,并且使用粗毛毡涂上7号钻石膏,对凹面进行研磨抛光,使凹面上的刀纹被消除。
进一步而言,上述技术方案中,所述凸部上端面的光面呈四排分布,每一排光面均由上至下倾斜分布,并且下一排光面的上端边缘高于上一排光面的下端边缘,使下一排光面的上端边缘与上一排光面的下端边缘之间形成齿状结构。
进一步而言,上述技术方案中,所述光面为向下凹陷的弧面。
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