[发明专利]一种车辆疲劳驾驶预警系统在审

专利信息
申请号: 202111522428.9 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN114360210A 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 唐富春 申请(专利权)人: 广西中卫北斗科技有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;H04L67/12;G06V20/59
代理公司: 四川和创智慧专利代理有限公司 51350 代理人: 王子跃
地址: 530000 广西壮族自治区*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 疲劳 驾驶 预警系统
【说明书】:

发明公开了一种车辆疲劳驾驶预警系统,属于交通运输预警设备技术领域中的一种预警系统,其技术方案为包括硬件设备和嵌于硬件设备中的软件系统,所述硬件设备包括疲劳检测装置,与疲劳检测装置电连接的主机和警报设备;所述软件系统包括数据处理模块和平台传送模块;疲劳检测装置,采用摄像头组对驾驶员进行状态检测,用于对驾驶员驾驶状态的数据采集;包括闭眼检测、哈欠检测、姿态异常检测和分心动作检测;将检测相应的数据信号分为多个等级,并实现多种相应的预警反馈;本发明提供一种车辆疲劳驾驶预警系统,实时智能监控驾驶员的驾驶状态,对乘客、货物安全进行有效监管,建立安全监管和应急处置机制,确保生命财产安全。

技术领域

本发明属于交通运输预警设备技术领域,具体涉及一种车辆疲劳驾驶预警系统。

背景技术

最新统计,营运车辆交通事故中的62.27%是由各类碰撞造成,因此对于车辆主动安全而言,提高车辆防碰撞预警将是车辆主动安全工作的重中之重。此外,刮撞行人、碾压行人等事故的事故往往与车辆盲点有关,因此,对于营运性车辆的盲区监测也需要重点提高,同时超载、超速、疲劳驾驶目前仍然是营运车辆事故发生的最关键因素。

而针对在营运车辆事故发生的情况下,对驾驶员不安全驾驶行为和车辆不安全行驶状态进行实时预警,对风险进行提前管控,对运输过程中全程的安全管控都是现有技术亟待解决的问题。

发明内容

本发明的发明目的在于提供一种车辆疲劳驾驶预警系统,通过车联网实时上传图片和视频,实时智能监控驾驶员的驾驶状态,对乘客、货物安全进行有效监管,建立安全监管和应急处置机制,确保生命财产安全。以大数据技术对主动安全管理提供驾驶员驾驶风险评估,对驾驶员驾驶行为评分及考核管理,确保保障服务水平。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:包括硬件设备和嵌于硬件设备中的软件系统,所述硬件设备包括疲劳检测装置,与疲劳检测装置电连接的主机和警报设备;所述软件系统包括数据处理模块和平台传送模块;

疲劳检测装置,采用摄像头组对驾驶员进行状态检测,用于对驾驶员驾驶状态的数据采集;包括闭眼检测、哈欠检测、姿态异常检测和分心动作检测;

主机,用于对采集的驾驶状态的数据进行处理分析;

数据处理模块,将闭眼检测、哈欠检测、姿态异常检测和分心动作检测相应的数据信号分为多个等级,并实现多种相应的预警反馈;所述预警反馈包括警报设备响应和将数据传送至平台传送模块,并由平台传送模块传将数据送至云端平台。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:

1、本发明中,采用该产品中的疲劳检测装置和图像处理器,实时监测车辆在行驶状态时,发生危险状态时及时给予告警提醒,从而避免发生交通事故的发生;同时通过图像识别分析,时时刻刻扫描分析驾驶员精神状态,并对各种危险驾驶行为以及疲劳驾驶给出警告,减少由于疲劳驾驶导致的交通事故。与此同时,该设备可以通过4G网络将异常数据和视频实时发送到终端平台管理中心,以便及时采取有效的措施,避免事故的发生。

2、本发明中,实现多维度挖掘交通价值,实现交通数据的价值升级。通过大数据技术来驱动交通智能化,实现人、车、路之间对话交流的智慧化,建立健全人群、车辆交通行为的感知分析体制。实现对交通态势进行研判与预测,为解决“道路拥堵”、“公交难、不便捷”、“网约车合理化管理”等热点性问题,提供大数据分析引导方式。

3、本发明中,基于图像识别和移动网络平台大数据技术,应用于“两客一危一重货”车辆数据及主动安全系统,企业通过对ADAS和DSM应用技术开发,智能化实时管理,化被动为主动安全防控,为道路运输提高实时自动监测和报警,降低运营管理成本。通过车联网实时上传图片和视频,实时智能监控驾驶员的驾驶状态,对乘客、货物安全进行有效监管,建立安全监管和应急处置机制,确保生命财产安全。以大数据技术对主动安全管理提供驾驶员驾驶风险评估,对驾驶员驾驶行为评分及考核管理,确保保障服务水平。

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