[发明专利]一种密封圈套筒齿形链条装配方法

说明书

一种密封圈套筒齿形链条装配方法，涉及链条装配技术领域，包括如下步骤：步骤1、内单节装配；步骤2、在内单节的基础上完成链条的装配；步骤3、上油工序；步骤4、销轴露头工序。本发明可明显降低密封圈套筒齿形链条的不合格率，通过对套筒的露头工序，可保障套筒两端的露头量一致，从而避免了链条与链轮传动不顺畅、早期磨损的问题；本发明可以减少密封圈套筒齿形链条装配的作业工序，提升装配效率。

技术领域

本发明涉及链条装配技术领域，具体涉及一种密封圈套筒齿形链条装配方法。

背景技术

密封圈套筒齿形链条的具体结构可参见申请号为CN202011336533.9，名称为：一种摩托车后驱动传动用静音驱动链系统及摩托车的专利申请。

如该申请文件的附图所示，密封圈套筒齿形链条通常包括内单节以及连接相邻内单节的外链板，内单节和外链板通过销轴固定连接，套筒套设在销轴外，贯穿内单节的链板孔并与该链板孔过盈配合，其中套筒穿过内单节的两端具有固定的露头量，通过该露头量限制外链板的位置，外链板制作成齿形，通过齿形与相配的链轮啮合，在套筒露头的部位还套设有密封圈，其作用是防止砂石进入套筒与销轴的间隙，避免砂石磨损，同时也起到了防止销轴与套筒间隙的润滑油流失，并阻隔了内单节与外链板的直接碰撞摩擦。

如上所述，套筒的露头量保持一致对链条啮合齿轮的稳定性有重要影响，然而，现有的装配技术通过手工操作，经常会出现套筒露头不一致的现象，套筒露头不一致会导致外链板沿销轴轴向跳动，进一步导致链条与链轮啮合不顺畅，使链条出现早期磨损。

另外，现有的密封圈套筒齿形链条装配的工序繁琐，通常使用单节模具装配，内单节装配完成后再进行外单节装配，然后手工进行链条组装，再手工上油，最后再用单节模具进行链条的露头、铆头，装配效率低。

发明内容

本发明提供了一种密封圈套筒齿形链条装配方法，目的是解决现有技术中存在的问题。

为达到上述目的，本发明技术方案为：

一种密封圈套筒齿形链条装配方法，包括如下步骤：

步骤1、内单节装配；

步骤2、在内单节的基础上完成链条的装配；

步骤3、上油工序；

步骤4、销轴露头工序。

优选的，所述的步骤1中，包括如下具体步骤：

具体步骤A1、使用链条装配机，下内链板通过下内链板落料管落下，再通过下内链板送料板将下内链板送装到指定位置；

具体步骤A2、套筒通过套筒送料钳送装至下内链板的链板孔上端，再通过装配机主臂下压带动套筒冲钉将套筒安装入链板孔；运板带动装配中的链条零件行进至下一工位；

具体步骤A3、导板通过导板落料管送装至套筒上端，通过导板冲钉将导板安装到位，运板带动装配中的链条零件行进至下一工位；

具体步骤A4、上内链板通过上内链板送料板送至套筒上端，通过上内链板冲钉将上内链板安装到位，运板带动装配中的链条零件行进至下一工位；

具体步骤A5、装配后的内单节通过上露头块及底钢位置的露头槽完成内单节的套筒露头，内单节完成组装。

优选的，所述的步骤2包括如下具体步骤：

具体步骤B1、将组装完成的内单节放至内单节振动盘内；

具体步骤B2、下外链板通过下外链板落料管落下，再通过下外链板送料板将下外链板送装到指定位置；

具体步骤B3、销轴通过销轴送料钳送装至下外链板的链板孔上端，再通过装配机主臂下压带动销轴冲钉将销轴安装到下外链板的链板孔，运板带动装配中的链条零件行进至下一工位；