[发明专利]一种直升机起降安全试验设备及试验方法

说明书

本发明公开了一种直升机起降安全试验设备及试验方法，包括：滑移支架，形成有与水平面的夹角可调节地设置的轨道，用于提供待试验飞机的移动轨迹；运动框架，可移动地设置于所述轨道上，且在所述轨道上的移动速度可调节地设置；角度模拟结构，设置于所述运动框架上，具有多个转动自由度，且至少两个所述转动自由度的转动轴相垂直设置；安装结构，设置于所述角度模拟结构上，用于固定或放开待试验飞机。上述设计通过模拟机身撞击地面时多个因素的动态数据变化，模拟飞机坠落时的真实情况，使得飞机坠落时与实际状态下的坠落情况一致，从而为研究飞机的撞击坠落性能提供有效的研究模型，也可用来测试直升机在起飞时，不同姿态下的受力情况。

技术领域

本发明涉及飞行器安全性能检测模拟装置领域，具体涉及一种直升机起降安全试验设备及试验方法。

背景技术

近几年随着我国通航领域的蓬勃发展，直升机在景区游览、空中巡逻、灾害救援等方面展示出了强大的作用，但同时直升机的安全性能以及坠毁生还率一直是一个令人担忧的问题。在未来，我国在直升机通航领域必定形成一套规范的安全评估考核体系，来检验各种型号直升机的安全性能，并制定相应的评价标准；同时，各个机构也会针对更安全的机型进行大量的研发，在此过程中就少不了对新型飞机的性能检测，从而能够优化飞机结构，研发出更安全的新机型。

然而，目前国内的检测设备只能满足对机身结构的地面静载、疲劳试验要求，缺乏能够评估机身结构对抗坠撞能力的试验手段。

发明内容

为此，本发明提供一种直升机起降安全试验设备及试验方法，通过模拟机身撞击地面时多个因素的动态数据变化，模拟飞机坠落时的真实情况，使得飞机坠落时与实际状态下的坠落情况一致，从而为研究飞机的撞击坠落性能提供有效的研究模型，也可用来测试直升机在起飞时，不同姿态下的受力情况。

为了实现上述目的，本发明的实施方式提供如下技术方案：

在本发明的一个方面，提供了一种直升机起降安全试验设备，包括：

滑移支架，形成有与水平面的夹角可调节地设置的轨道，用于提供待试验飞机的移动轨迹；

运动框架，可移动地设置于所述轨道上，且在所述轨道上的移动速度可调节地设置；

角度模拟结构，设置于所述运动框架上，具有多个转动自由度，且至少两个所述转动自由度的转动轴相垂直设置；

安装结构，设置于所述角度模拟结构上，用于固定或放开待试验飞机。

作为本发明的一种优选方案，所述滑移支架至少包括设置于试验平台上且形成有竖直滑道的支座，以及一端可滑移地铰接连接于所述竖直滑道上，另一端铰接连接于移动底座上的滑动杆，且所述移动底座可固定或沿水平方向可滑移地设置于所述试验平台上，所述轨道延伸设置于所述滑动杆上。

作为本发明的一种优选方案，所述滑动杆为多根，且沿延伸方向相平行地设置，所述运动框架包括形成有多个贯通孔的架体，设置于所述贯通孔中的至少一个滑动轮，以及用于驱动至少一个所述滑动轮转动的驱动电机；其中，

多根所述滑动杆各自贯穿其中一个所述贯通孔设置，所述滑动轮可自转地安装于所述贯通孔中，且沿所述轨道可滚动地设置。

作为本发明的一种优选方案，所述滑动杆为两根；

所述角度模拟结构包括设置于所述运动框架上且以中心转轴为轴可旋转设置的翻转盘，与所述翻转盘同轴设置且可自转地安装于所述翻转盘上的旋转盘，以及用于驱动所述中心转轴和所述旋转盘转动的转动电机组，待试验飞机通过所述安装结构安装于所述旋转盘上；

所述中心转轴与所述滑动杆的轴线相平行，且与所述翻转盘和/或所述旋转盘的中轴线相垂直。

作为本发明的一种优选方案，所述安装结构至少包括固定设置于所述旋转盘上的电磁铁，且所述电磁铁上电连有通断电开关；