[发明专利]一种汽轮机发电机组凝汽式与高背压相互切换的供热方法在审

专利信息
申请号: 202111498560.0 申请日: 2021-12-09
公开(公告)号: CN114439559A 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 文立斌;胡弘;李俊;孙志媛;吴健旭 申请(专利权)人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
主分类号: F01K11/02 分类号: F01K11/02;F01K13/02;F01K17/02;F22B33/18
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 黎华艳
地址: 530023 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 发电 机组 凝汽式 高背压 相互 切换 供热 方法
【权利要求书】:

1.一种汽轮机发电机组凝汽式与高背压相互切换的供热方法,所述汽轮机发电机组包括锅炉(24)、高压缸(1)、中压缸(2)、发电机(3)、低压缸(11);其特征在于:包括以下步骤:

S1:将锅炉(24)分别与高压缸(1)、中压缸(2)连接;将中压缸(2)与发电机(3)连接;将发电机(3)通过切换开关模块与低压缸(11)连接;中压缸(2)通过中低压缸联通管(35)与低压缸(11)连接;中低压缸联通管(35)通过供热蒸汽母管(39)与供热蒸汽联箱(40),实现对外供热;

S2:当切换开关模块断开时,发电机(3)与低压缸(11)断开连接,低压缸(11)切除运行,汽轮机发电机组以高背压工况运行并对外供热;

S3:当切换开关模块闭合时,发电机(3)与低压缸(11)实现连接,低压缸(11)投入运行,汽轮机发电机组以凝汽式工况运行并对外供热。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机发电机组凝汽式与高背压相互切换的供热方法,其特征在于:所述切换开关模块通过齿轮啮合与分离的方式实现汽轮机发电机组运行工况的切换。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机发电机组凝汽式与高背压相互切换的供热方法,其特征在于:所述切换开关模块包括齿轮箱控制模块(31)、齿轮驱动电机(29)、齿轮箱(5);所述齿轮箱(5)内设置有发电机端齿轮(4)、低压缸端齿轮(6)、发电机端传动齿轮(8)、低压缸端传动齿轮(10);所述发电机端齿轮(4)与发电机(3)连接;所述低压缸端齿轮(6)与低压缸(11)连接;所述发电机端传动齿轮(8)与低压缸端传动齿轮(10)通过传动轴(9)刚性连接;所述发电机端传动齿轮(8)套在轴承(7)上;所述齿轮箱控制模块(31)与齿轮驱动电机(29)连接;所述齿轮驱动电机(29)的输出轴与轴承(7)连接;所述发电机(3)与低压缸(11)在同一条轴中心线上;

所述齿轮箱控制模块(31)发出分离的控制信号,齿轮驱动电机(29)驱动发电机端传动齿轮(8)向左或向右平移,实现发电机端传动齿轮(8)与发电机端齿轮(4)分离,低压缸端传动齿轮(10)与低压缸端齿轮(6)分离,进而实现低压缸(11)切除运行。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机发电机组凝汽式与高背压相互切换的供热方法,其特征在于:所述步骤S2中汽轮机发电机组以高背压工况运行具体为:

汽轮发电机组转子处于低速盘车状态,低压缸(11)切除运行,各阀门保持关闭状态;

汽轮机轴封供汽,启动真空泵(18),开启循环水进水调节阀(15),循环水通过循环水进水管(16)进入凝汽器(17)进行冷却;当凝汽器真空测量装置(13)显示值不高于P0时,开启汽轮机高压旁路阀及其减温装置(25)和汽轮机低压旁路阀及其减温装置(41)配合锅炉(24)调节锅炉出口蒸汽参数,提升锅炉出口蒸汽参数达到满足汽轮机冲转要求;

全开高压缸抽真空阀(22),关闭汽轮机低压旁路阀及其减温装置(41),开启高压调节阀(26)和中压调节阀(27)冲转汽轮机,达到发电机额定转速,高压调节阀(26)开启至最小允许开度CV0保持不变,由中压调节阀(27)控制汽轮机转速,高压缸(1)通流蒸汽通过高压缸抽真空阀(22)、高压缸抽真排汽管(21)进入凝汽器(17);中低压缸联通管(35)内的蒸汽压力超过安全阀的启动值1.2P后安全阀(28)开启,中压缸(2)排汽通过安全阀(28)排向大气,此时可开启供热蒸汽调节阀(38)通过供热蒸汽母管(39)、供热蒸汽联箱(40)向外供汽;随着供汽量增加,中低压缸联通管(35)内的蒸汽压力逐浙降低,低于安全阀(28)的关闭值0.95P后安全阀(28)回座关闭,供汽量由中压调节阀(27)的开度大小控制,发电机功率由中压缸(2)的通流蒸汽量大小决定,此时发电机功率最大值不超过30%PN,PN为汽轮机组额定功率。

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