[发明专利]一种基于V2X的超载监控系统、方法

权利要求书

1.一种基于V2X的超载监控方法，用于车载单元，其特征在于，所述基于V2X的超载监控方法包括：

从路测的V2X设备上获取客运车辆内部载客数、每一乘客的目标下车车站以及与前一客车之间的各车站各自对应的等待乘客数；

基于所述每一乘客的目标下车车站、所述客运车辆内部载客数以及所述客运车辆的极限载客数确定所述客运车辆在所述各车站的空余客数；以及

基于所述各车站各自对应的等待乘客数与所述各车站的空余客数的比较结果确定用于提示所述客运车辆的司机的提示信息，并将所述提示信息发送至所述各车站以引流各车站等待的乘客。

2.根据权利要求1所述的基于V2X的超载监控方法，其特征在于，所述基于所述每一乘客的目标下车车站、所述客运车辆内部载客数以及所述客运车辆的极限载客数确定所述客运车辆在所述各车站的空余客数包括：

基于所述每一乘客的目标下车车站确定每一车站的下车乘客数；

根据所述客运车辆的极限载客数、所述客运车辆内部载客数以及所述下车乘客数计算所述各车站的空余客数。

3.根据权利要求1所述的基于V2X的超载监控方法，其特征在于，所述基于所述各车站各自对应的等待乘客数与所述各车站的空余客数的比较结果确定用于提示所述客运车辆的司机的提示信息包括：

在车站的等待乘客数大于该车站的空余客数时，根据该车站与所述客运车辆之间间隔车站数和预估到达该车站的时间确定所述提示信息；其中，所述提示信息包括该车站的空余客数和精准度；其中所述精准度被配置为与所述车站数相关联。

4.根据权利要求3所述的基于V2X的超载监控方法，其特征在于，所述精准度通过下述的方法确定：

计算该车站与所述客运车辆之间间隔车站数与预估到达该车站的时间之积；以及

根据预设定的各积与各精准度的对应关系确定所计算的积对应的当前精准度。

5.根据权利要求1所述的基于V2X的超载监控方法，其特征在于，所述基于V2X的超载监控方法还包括：

在所述客运车辆到达车站并继续启动时，重新获取一次所述客运车辆内部载客数、每一乘客的目标下车车站以及与前一客车之间的各车站各自对应的等待乘客数。

6.一种基于V2X的超载监控系统，用于车载单元，其特征在于，所述基于V2X的超载监控系统包括：

获取单元，用于从路测的V2X设备上获取客运车辆内部载客数、每一乘客的目标下车车站以及与前一客车之间的各车站各自对应的等待乘客数；

空余客数确定单元，用于基于所述每一乘客的目标下车车站、所述客运车辆内部载客数以及所述客运车辆的极限载客数确定所述客运车辆在所述各车站的空余客数；以及

提示信息确定单元，用于基于所述各车站各自对应的等待乘客数与所述各车站的空余客数的比较结果确定用于提示所述客运车辆的司机的提示信息，并将所述提示信息发送至所述各车站以引流各车站等待的乘客。

7.根据权利要求6所述的基于V2X的超载监控系统，其特征在于，所述空余客数确定单元包括：

下车乘客数确定模块，用于基于所述每一乘客的目标下车车站确定每一车站的下车乘客数；

空余客数计算模块，用于根据所述客运车辆的极限载客数、所述客运车辆内部载客数以及所述下车乘客数计算所述各车站的空余客数。

8.根据权利要求6所述的基于V2X的超载监控系统，其特征在于，所述提示信息确定单元用于基于所述各车站各自对应的等待乘客数与所述各车站的空余客数的比较结果确定用于提示所述客运车辆的司机的提示信息包括：

所述提示信息确定单元用于在车站的等待乘客数大于该车站的空余客数时，根据该车站与所述客运车辆之间间隔车站数和预估到达该车站的时间确定所述提示信息；其中，所述提示信息包括该车站的空余客数和精准度；其中所述精准度被配置为与所述车站数相关联。

9.一种机器可读存储介质，其特征在于，该机器可读存储介质上存储有指令，该指令用于使得机器执行权利要求1-5中任意一项所述的基于V2X的超载监控方法。

10.一种处理器，其特征在于，用于运行程序，其中，所述程序被运行时用于执行：如权利要求1-5中任意一项所述的基于V2X的超载监控方法。