[发明专利]一种安全性高的集成装配式钢结构建筑在审
申请号: | 202111490237.9 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114482654A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 周方如;莫启明;邢桢昊;赵珈淇;周飞霞;王瑜 | 申请(专利权)人: | 亿厦建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/08 | 分类号: | E04H6/08;E04B1/24;E04B1/58 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市嵊州市剡*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 集成 装配式 钢结构 建筑 | ||
本发明涉及钢结构技术领域,且公开了一种安全性高的集成装配式钢结构建筑,包括棚顶,所述棚顶上连接有固定块,固定块与支撑柱一连接,固定块与限位块连接,限位块与弹簧一连接,弹簧一与卡块一连接,卡块一与限位块连接,卡块一与支撑柱一连接,限位块与支撑柱一连接,所述限位块依次贯穿固定块、支撑柱一设置,卡块一依次贯穿限位块、支撑柱一设置,卡块一与拉绳连接,所述拉绳与限位块连接,拉绳贯穿限位块设置,拉绳与拉把连接,通过设置棚顶、支撑柱一、支撑柱二、固定块、拉把、限位块、拉绳、定位杆一、弹簧一、卡块一,达到了使得钢结构车棚在建设的时候能够更加快速便捷,不需要通过电焊进行连接,节省成本的目的。
技术领域
本发明涉及钢结构技术领域,具体为一种安全性高的集成装配式钢结构建筑。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一,结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺,各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接,因其自重较轻,且施工简便,广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域,钢结构容易锈蚀,一般钢结构要除锈、镀锌或涂料,且要定期维护;目前的钢结构车棚在建设的时候,通常都是通过电焊进行焊接的,在施工的过程中,车棚都是在室外,不方便拉电,如要扩建或搬迁,不方便对车棚进行拆卸;因此需要一种安全性高的集成装配式钢结构建筑。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种安全性高的集成装配式钢结构建筑,达到解决上述背景技术中提出的问题的目的。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种安全性高的集成装配式钢结构建筑,包括棚顶,所述棚顶上连接有固定块,固定块与支撑柱一连接,固定块与限位块连接,限位块与弹簧一连接,弹簧一与卡块一连接,卡块一与限位块连接,卡块一与支撑柱一连接,限位块与支撑柱一连接。
优选的,所述限位块依次贯穿固定块、支撑柱一设置,卡块一依次贯穿限位块、支撑柱一设置,卡块一与拉绳连接,使得拉绳能够带动卡块一移动。
优选的,所述拉绳与限位块连接,拉绳贯穿限位块设置,拉绳与拉把连接,拉把与固定块连接,拉绳与定位杆一连接,定位杆一与限位块连接,拉绳绕设在定位杆一上,使得定位杆一能够对拉绳进行限位。
优选的,所述支撑柱一与连接块连接,连接块与转动杆一连接,转动杆一贯穿连接块设置,转动杆一的两侧外壁螺纹设置,两侧螺纹相反设置,使得转动杆一能够带动滑动杆一移动。
优选的,所述转动杆一与把手连接,转动杆一与滑动杆一连接,转动杆一贯穿滑动杆一设置,滑动杆一与连接块连接,滑动杆一贯穿连接块设置,使得连接块能够对滑动杆一进行限位。
优选的,所述滑动杆一与转动杆二连接,转动杆二贯穿滑动杆一设置,转动杆二的外壁螺纹设置,转动杆二与摇把连接,转动杆二与卡紧板一连接,转动杆二贯穿卡紧板一设置,滑动杆一与卡紧板二连接,卡紧板一、卡紧板二的外表面均安装有橡胶垫,支撑柱二与连接块的连接处与支撑柱一与连接块的连接处相同设置,使得卡紧板一能够向卡紧板二一侧移动。
优选的,所述支撑柱二与支撑块连接,支撑柱二贯穿支撑块设置,支撑柱二与弹簧二连接,弹簧二与卡块二连接,卡块二与支撑柱二连接,卡块二与支撑块连接,使得卡块能够卡入支撑块中。
优选的,所述卡块二依次贯穿支撑柱二、支撑块设置,卡块二与绳子连接,绳子与滑动杆二连接,滑动杆二与支撑柱二连接,绳子绕设在滑动杆二上,绳子与转动杆三连接,使得绳子能够绕设在转动杆三上,握把与限位杆连接,限位杆与弹簧三连接,限位杆与支撑柱二连接,弹簧三与握把连接。
优选的,所述转动杆三与支撑柱二连接,转动杆三贯穿支撑柱二设置,转动杆三与握把连接,绳子绕设在转动杆三上,使得握把能够带动转动杆三转动。
本发明提供了一种安全性高的集成装配式钢结构建筑。具备以下有益效果:
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