[发明专利]用于集成在车辆中的多天线接地平面结构

权利要求书

1.一种车辆中的多天线接地平面结构，该多天线接地平面结构包括：

第一接地平面，其配置为电连接到仪表板底架，所述仪表板底架是由仪表板覆盖的车辆的一部分，其中，所述第一接地平面的第一侧配置为安置两个或更多个天线；以及

一个或多个附加接地平面，其固定到第一接地平面的与第一侧相对的第二侧，其中一个或多个附加接地平面中的一个配置为附接到一个或多个天线，使得一个或多个天线定向成与位于第一接地平面上的两个或更多个天线的定向相反。

2.根据权利要求1所述的多天线接地平面结构，其中，所述多天线接地平面结构的形状和尺寸设计成完全装配在由所述仪表板限定的体积内。

3.根据权利要求1所述的多天线接地平面结构，其中，所述仪表板是扰流板。

4.根据权利要求1所述的多天线接地平面结构，其中，所述第一接地平面配置为附接到所述仪表板底架或者经由铜带电连接到仪表板底架，第一接地平面配置为安置全球导航卫星系统(GNSS)天线和卫星无线电天线，并且第二接地平面配置为附接到车辆对一切(V2X)天线。

5.根据权利要求1所述的多天线接地平面结构，其中，所述第一接地平面的形状沿着垂直于第一维度的第二维度在第一维度上是不均匀的，并且所述一个或多个附加接地平面中的一个通过一个或多个支座结构与第一接地平面分离，所述支座结构将第一接地平面电连接到一个或多个附加接地平面中的一个，并且所述一个或多个支座结构是铝柱。

6.一种制造多天线接地平面结构的方法，该方法包括：

制造电连接到仪表板底架的第一接地平面，该仪表板底架是由仪表板覆盖的车辆的一部分，其中第一接地平面的第一侧配置为安置两个或更多个天线；以及

将一个或多个附加接地平面固定到第一接地平面的与第一侧相对的第二侧，其中一个或多个附加接地平面中的一个配置为附接到一个或多个天线，使得一个或多个天线定向成与位于第一接地平面上的两个或更多个天线的定向相反。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述制造包括将所述多天线接地平面结构的形状和尺寸设计成完全装配在由所述仪表板限定的体积内。

8.根据权利要求6所述的方法，其中，所述仪表板是扰流板。

9.根据权利要求6所述的方法，其中，所述制造包括将所述第一接地平面配置为固定到所述仪表板底架，或者包括将第一接地平面配置为经由铜带电连接到仪表板底架，所述制造包括将第一接地平面配置为安置全球导航卫星系统(GNSS)天线和卫星无线电天线，并且所述方法包括将第二接地平面配置为附接到车辆对一切(V2X)天线。

10.根据权利要求6所述的方法，其中，所述制造包括将所述第一接地平面成形为沿着垂直于第一维度的第二维度在第一维度上是不均匀的，并且所述方法包括使用一个或多个支座结构将所述一个或多个附加接地平面中的一个与第一接地平面分离，所述支座结构将第一接地平面电连接到一个或多个附加接地平面中的一个，其中，所述一个或多个支座结构是铝柱。