[发明专利]基于汽车智能电子控制的车身域控制器

权利要求书

1.基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：包括主架（1）；所述主架（1）的前端下方位置开设有穿槽，且主架（1）的顶部后端的上方位置固定连接有延伸板，主架（1）的延伸板左右两侧的上方位置分别固定连接有一个侧挡架（101），两个侧挡架（101）与主架（1）的连接位置为三角状，主架（1）的内部左右两侧位置分别转动连接有一个传动齿盘（102），两个传动齿盘（102）的外端位置分别固定连接有一个分散板（103），两个分散板（103）的外端位置分别位于两个侧挡架（101）的内部位置。

2.如权利要求1所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述主架（1）的底部两侧位置对称转动连接有一个限位钮（104），两个限位钮（104）的上端位置分别与两个传动齿盘（102）底部前端位置相贴合，主架（1）的前端位置贴合有壳罩（2）。

3.如权利要求2所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述壳罩（2）的后端下方位置固定连接有齿条（201），齿条（201）的两侧位置分别与两个传动齿盘（102）中间的位置相啮合，且齿条（201）位于主架（1）前端下方的穿槽内。

4.如权利要求3所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述壳罩（2）后端中间位置设置有伸缩件（202），伸缩件（202）的外侧位置设置有弹簧，伸缩件（202）的后端位置与主架（1）的延伸板中间位置相贴合。

5.如权利要求4所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述壳罩（2）的内部中间位置放置有车身控制件（3），车身控制件（3）的前端位置设置有线缆接口。

6.如权利要求2所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述壳罩（2）的前端中间位置固定连接有L形状的加装架（4），加装架（4）前端中间位置开设有通孔，且加装架（4）的通孔后端位置固定连接有加装件（401），加装件（401）开设有槽孔，且加装件（401）的槽孔位于加装架（4）通孔的正后方位置。

7.如权利要求6所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述加装架（4）的通孔内滑动连接有滑件（402），滑件（402）的后端位置设置有弹簧，滑件（402）的中后端位置滑动在加装件（401）的槽孔内，滑件（402）的弹簧前端位置与加装件（401）后端位置相贴合。

8.如权利要求7所述基于汽车智能电子控制的车身域控制器，其特征在于：所述滑件（402）的中间位置设置有凸块，滑件（402）的凸块上端位置与压板（404）的前端位置转动连接，压板（404）底部前端后方位置转动连接有联动板（403），联动板（403）的另一端位置与滑件（402）的凸块转动连接，压板（404）后端下方位置与车身控制件（3）的顶部位置相贴合。