[发明专利]一种吊臂空载禁止运行的控制系统在审

专利信息
申请号: 202111483726.1 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN114057109A 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 杜春江;马倩云;李国昌;林云志;韦英举;吴天安;邓旭毅;陈嘉庆 申请(专利权)人: 中船华南船舶机械有限公司
主分类号: B66C13/18 分类号: B66C13/18;F15B21/08;B66C13/16
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 胡燕
地址: 543003 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 吊臂 空载 禁止 运行 控制系统
【权利要求书】:

1.一种吊臂空载禁止运行的控制系统,包括吊臂控制系统、PLC控制电路和PLC控制模块,其特征在于:所述吊臂控制系统包括吊臂开关电路和吊臂输出电路;所述吊臂开关电路通过输出端口184与电源相连;所述电源还通过输出端口184连接PLC控制电路,所述PLC控制模块与吊臂控制系统电连接,所述PLC控制模块驱动PLC控制电路设置;

所述吊臂开关电路包括变幅极限上限位开关ST3、副钩撞锤上限位开关ST1、主钩撞锤上限位开关ST2、副钩下限位开关ST4、主钩下限位开关ST5、机棚滤器压差开关AL1、塔身滤器压差开关AL2和副绞车开闸指示开关POS1;所述吊臂输出电路包括变幅极限上限位X2、副钩撞锤上限位X5、主钩撞锤上限位X11、副钩下限位X10、主钩下限位X12、油箱过滤器X14和副绞车开闸指示灯X13;

所述变幅极限上限位开关ST3的一端连接变幅极限上限位X2,所述副钩撞锤上限位开关ST1的一端连接副钩撞锤上限位X5,所述主钩撞锤上限位开关ST2的一端连接主钩撞锤上限位X11,所述副钩下限位开关ST4的一端连接副钩下限位X10,所述主钩下限位开关ST5的一端连接主钩下限位X12,所述机棚滤器压差开关AL1的一端与塔身滤器压差开关AL2的一端共同连接油箱过滤器X14,所述副绞车开闸指示开关POS1的一端连接副绞车开闸指示灯X13;

所述变幅极限上限位开关ST3、副钩撞锤上限位开关ST1、主钩撞锤上限位开关ST2、副钩下限位开关ST4、主钩下限位开关ST5、机棚滤器压差开关AL1、塔身滤器压差开关AL2和副绞车开闸指示开关POS1的另一端都与输出端口184相连;

所述吊臂控制系统还包括编码器控制电路,所述编码器控制电路包括变幅绞车编码器和回转编码器,所述变幅编码器的一端连接输出端口184,所述变幅编码器的另一端连接电源的公共端口183;所述回转编码器的一端连接输出端口184,所述回转编码器的另一端连接电源的公共端口183。

2.根据权利要求1所述的一种吊臂空载禁止运行的控制系统,其特征在于:所述PLC控制电路包括控制开关电路和控制输出电路,所述控制开关电路包括主钩上升截止阀YV5、主钩下降截止阀YV6、副钩上升截止阀YV7、副钩下降截止阀YV8、变幅上升截止阀YV3、变幅下降截止阀YV4、左回转截止阀YV1、右回转截止阀YV2、吊重吨位一电磁阀YV43、吊重吨位二电磁阀YV42、吊人电磁阀YV55、变幅减速电磁阀YV60和副绞车碟刹截止阀YV50,所述主钩上升截止阀YV5的第一端口089连接开关1K1、钩下降截止阀YV6的第一端口090连接开关1K2、副钩上升截止阀YV7的第一端口091连接开关1K3、副钩下降截止阀YV8的第一端口092连接开关1K4、变幅上升截止阀YV3的第一端口093连接开关1K5、变幅下降截止阀YV4的第一端口094连接开关1K6、左回转截止阀YV1的第一端口095连接开关1K7、右回转截止阀YV2的第一端口096连接开关1K8、吊重吨位一电磁阀YV43的第一端口097连接开关1K9、吊重吨位二电磁阀YV42的第一端口100连接开关1K10、吊人电磁阀YV55的第一端口098连接开关1K11、变幅减速电磁阀YV60的第一端口099连接开关1K13,副绞车碟刹截止阀YV50的第一端口101连接开关1k14,开关1K1至开关1K11以及开关1K13和1K14并联设置并通过输出端口184连接电源。

3.根据权利要求2所述的一种吊臂空载禁止运行的控制系统,其特征在于:所述控制输出电路包括主钩上升Q0.0、主钩下降Q0.1、副钩上升Q0.2、副钩下降Q0.3、变幅上升Q0.4、变幅下降Q0.5、左回转Q0.6、右回转Q0.7、蜂鸣器Q1.0、副绞车碟刹截止阀Q1.1、吊重吨位一Q2.0、吊重吨位二Q2.1、吊人电磁阀Q2.2和变幅减速电磁阀Q2.3,所述主钩上升Q0.0的输出端Y0、主钩下降Q0.1的输出端Y1、副钩上升Q0.2的输出端Y2、副钩下降Q0.3的输出端Y3、变幅上升Q0.4的输出端Y4、变幅下降Q0.5的输出端Y5、左回转Q0.6的输出端Y6、右回转Q0.7的输出端Y7、蜂鸣器Q1.0的输出端Y10、副绞车碟刹截止阀Q1.1的输出端Y11、吊重吨位一Q2.0的输出端Y12、吊重吨位二Q2.1的输出端Y13、吊人电磁阀Q2.2的输出端Y14以及变幅减速电磁阀Q2.3的输出端Y15连接第二端口176。

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