[发明专利]一种减震型真空泵

说明书

本发明公开了一种减震型真空泵，属于真空泵技术领域，包括防护箱体和箱盖，防护箱体内腔下端部设有导向座，导向座上端部活动插接有支撑板，支撑板左右端部对称开设有导向斜槽，支撑板前端面固定安装有挤压筒体，挤压筒体前后端部分别连通有吸气管和排气管，挤压筒体左右端部对称插接有滑动杆，滑动杆上固定插接有限位杆，防护箱体内腔左右两侧从下至上依次安装有第二活塞筒和第一活塞筒，第二活塞筒和第一活塞筒之间通过第一连接管相连通，第一活塞筒内端部铰接有抗震装置，减震箱下端部通过第二连接管连通有调节装置，本发明能够起到对真空泵全方位抗震到的同时，且可以根据需要调整真空泵的减震强度。

技术领域

本发明涉及真空泵技术领域，具体的涉及一种减震型真空泵。

背景技术

真空泵的作用就是产生负压，从而增加制动力。汽车发电机的真空泵一般都是油泵，也就是真空泵芯跟发电机的轴是一起转动的，通过不断的吸油、抽油，使真空泵泵壳内产生负压。其是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。

真空泵，在使用过程中，容易产生震动，使得周围环境中噪音较大。现有的真空泵减震装置，仅能够实现对真空泵上下的震动具有抑制效果，而对于真空泵的左右震动，并无有效解决，针对上述问题，我们提出一种减震型真空泵。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题在于提供一种减震型真空泵，能有效解决现有的真空泵仅能够实现真空泵上下的震动的抑制作用，而对于真空泵的左右震动无法有效抑制的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采取如下技术方案：

一种减震型真空泵，包括防护箱体和箱盖，所述防护箱体内腔下端部设有导向座，所述导向座上端部活动插接有支撑板，所述支撑板左右端部对称开设有导向斜槽，所述支撑板前端面固定安装有挤压筒体，所述挤压筒体前后端部分别连通有吸气管和排气管，所述挤压筒体左右端部对称插接有滑动杆，所述滑动杆上固定插接有限位杆，所述防护箱体内腔左右两侧从下至上依次安装有第二活塞筒和第一活塞筒，所述第二活塞筒和第一活塞筒之间通过第一连接管相连通，所述第一活塞筒内端部铰接有抗震装置；

所述抗震装置包括减震箱、与减震箱内腔上下端部分别铰接的上腔筒和下腔筒，所述上腔筒和下腔筒内腔分别活动连接有上推筒和下推筒，所述上推筒通过第四弹簧与上腔筒连接，所述下推筒通过第三弹簧与下腔筒连接，所述上推筒和下推筒内部分别活动连接有上活塞杆和下活塞杆，所述上活塞杆和下活塞杆内端部均固定安装于插接筒上，所述插接筒内外侧分别活动插接有第二滑动块和第一滑动块，所述第一滑动块和第二滑动块与插接筒之间分别设有第一弹簧和第二弹簧，所述第一滑动块固定安装于减震箱上，所述减震箱内端部活动插接有导向杆，所述第二滑动块活动套接于导向杆上，所述导向杆内端部固定安装有仿形块。

所述调节装置包括油箱，所述减震箱通过第二连接管与油箱连通，所述油箱上端部活动插接有插杆，所述插杆上端部活动套接有配重块，所述油箱设于相邻减震箱之间。

优选的，所述第二活塞筒右端部与滑动杆固定安装。

优选的，所述吸气管和排气管上均设有单向阀。

优选的，所述上腔筒和下腔筒相对端部均呈开口，且上腔筒内径与上推筒外径相等，下腔筒内径与下推筒外径相等。

优选的，所述第一滑动块和第二滑动块均呈“T”字形。

优选的，所述限位杆活动连接于导向斜槽的槽内，且限位杆的外径与导向斜槽的槽宽相等。

优选的，所述第一活塞筒、第二活塞筒和挤压筒体均连通。

优选的，所述防护箱体上设有用于第二活塞筒安装的支板，所述支板上端面与滑动杆下端面滑动接触。