[发明专利]一种智能交通用监控装置

权利要求书

1.一种智能交通用监控装置，包括监控设备本体(1)，其特征在于，所述监控设备本体(1)固定设置在扣合件(2)，且扣合件(2)扣合在固定杆上，所述扣合件(2)包括竖向板(21)和弧形板(22)，所述竖向板(21)的数量设置有两个，且两个竖向板(21)通过弧形板(22)进行连接，两个所述竖向板(21)关于弧形板(22)对称设置。

2.如权利要求1所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述弧形板(22)上设置有上抵触固定机构(3)，所述上抵触固定机构(3)包括一号调节螺杆(31)和调节螺孔(32)，所述一号调节螺杆(31)螺纹插接在调节螺孔(32)内，且调节螺孔(32)开设在在弧形板(22)上，所述一号调节螺杆(31)的下端转动设置在弧形挤压板(34)的上端面上，且弧形挤压板(34)滑动设置在两个竖向板(21)之间，所述一号调节螺杆(31)的上端固定连接有一号拧动盘(33)。

3.如权利要求2所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述弧形挤压板(34)的上端面上固定连接有若干个限位机构(35)，且限位机构(35)的上端固定连接在弧形板(22)的内顶壁上。

4.如权利要求3所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述限位机构(35)包括限位杆(351)、限位筒(352)和限位弹簧(353)，所述限位杆(351)活动插接在限位筒(352)内，所述限位弹簧(353)缠绕连接在限位杆(351)外，且限位弹簧(353)的两端分别固定连接在限位杆(351)的侧壁上和限位筒(352)的外侧壁上。

5.如权利要求1-3中任一项所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述扣合件(2)上设置有下封堵机构(4)，下封堵机构(4)的设置，从下端实现对扣合件(2)的封堵。

6.如权利要求5所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述下封堵机构(4)包括下封堵板(41)和移动支撑孔(42)，所述下封堵板(41)活动插接在移动支撑孔(42)内，且移动支撑孔(42)开设在一个竖向板(21)上，另一个所述竖向板(21)上开设有移动支撑槽(43)，所述下封堵板(41)的侧壁上固定连接有限位弹簧(45)，且限位弹簧(45)的自由端固定连接在竖向板(21)的侧壁上。

7.如权利要求6所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述下封堵板(41)位于两个竖向板(21)之间的一端上固定连接有梯形防卡板(44)。

8.如权利要求6所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述扣合件(2)上设置有调节机构(5)，所述调节机构(5)包括二号拧动盘(51)和二号调节螺杆(52)，所述二号拧动盘(51)固定套设在二号调节螺杆(52)外，且二号调节螺杆(52)螺纹插接在竖向板(21)上，所述二号调节螺杆(52)位于移动支撑孔(42)内的一端上固定连接有驱动齿轮(53)，且驱动齿轮(53)的上端啮合有驱动直齿条(54)，所述驱动直齿条(54)固定设置在安装槽(55)的顶壁上，且安装槽(55)开设在下封堵板(41)上。

9.如权利要求6所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述下封堵板(41)上设置有下抵触机构(6)，所述下抵触机构(6)包括支撑槽(61)和旋转支撑杆(62)，所述支撑槽(61)开设在下封堵板(41)的上端面上，所述旋转支撑杆(62)活动设置在支撑槽(61)内，且旋转支撑杆(62)的一端通过一号转动杆(63)转动设置在下封堵板(41)上，所述旋转支撑杆(62)的另一端铰接在抵触移动板(64)的下端面上，且抵触移动板(64)的上端面上开设有弧形槽(65)，所述抵触移动板(64)的下端面上对称铰接有两个弹性推动机构(66)，且弹性推动机构(66)的倾斜下端设置在支撑槽(67)内，所述支撑槽(67)开设在下封堵板(41)上，所述弹性推动机构(66)通过二号转动杆(68)转动设置在支撑槽(67)内。

10.如权利要求9所述的智能交通用监控装置，其特征在于：所述弹性推动机构(66)包括弹性推动杆(661)、弹性推动筒(662)和弹性推动弹簧(663)，所述弹性推动杆(661)活动插接在弹性推动筒(662)内，所述弹性推动弹簧(663)缠绕连接在弹性推动杆(661)外，且弹性推动弹簧(663)的两端分别固定连接在弹性推动杆(661)的侧壁上和弹性推动筒(662)的外侧壁上。