[发明专利]一种疏通油脂润滑系统管路的装置及使用方法在审

专利信息
申请号: 202111462622.2 申请日: 2021-12-03
公开(公告)号: CN114178262A 公开(公告)日: 2022-03-15
发明(设计)人: 赵杏辉;杨涛 申请(专利权)人: 东风汽车股份有限公司
主分类号: B08B9/032 分类号: B08B9/032
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 刘牧
地址: 441058 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 疏通 油脂 润滑 系统 管路 装置 使用方法
【说明书】:

一种疏通油脂润滑系统管路装置,包括油箱、气动泵、三联件,油箱的出油口与气动泵的进油口相连通,气动泵的出油口与设备油脂润滑系统的进油口相连通,气动泵的进气口与三联件的出气口相连通,三联件的进气口与气源相连通,油箱用于存储清洗介质,清洗介质为40℃运动粘度为61.2‑74.8mm2/s‑1的工业齿轮油,气动泵为可调压的加压泵。工作时,通过气动泵输出清洗介质对设备油脂润滑系统的润滑管路进行加压清洗,使堵塞杂质从管路末端排出,无需拆装即可解决润滑管路堵塞的问题,工作效率高、成本低、疏通效果好,且不会对其他机械部件造成影响。

技术领域

发明属于设备维修技术领域,具体涉及一种疏通油脂润滑系统管路的装置及使用方法,适用于无需拆装即可解决润滑管路堵塞的问题,工作效率高、成本低。

背景技术

大型机械设备的油脂润滑系统较为复杂,具有多级呈树状分布的分油器,管路分支多且根据机械结构呈弯曲走向,越往末端管径越细。油脂润滑系统的润滑介质多为锂基脂,俗称黄油,由于油品粘稠度大,管路发生堵塞的频率高,堵塞物多为黄油与杂质混合硬化产生的油垢,附着在管路内壁,难以随润滑系统运行而自动排出。润滑管路堵塞会导致设备关键运动部位润滑点出油量不足,由于管路分布形态及管径较细,传统维修方法只能对堵塞部位的管路进行整体更换,导致维修工时长、效率低、费用高。因此,现有技术存在油脂润滑管路堵塞维修工作效率低、成本高的问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的上述问题,提供一种工作效率高、成本低的疏通油脂润滑系统管路的装置及使用方法。

为实现以上目的,本发明提供了以下技术方案:

一种疏通油脂润滑系统管路的装置,所述装置包括油箱、气动泵、三联件,所述油箱的出油口与气动泵的进油口相连通,所述气动泵的出油口与设备油脂润滑系统的进油口相连通,气动泵的进气口与三联件的出气口相连通,所述三联件的进气口与气源相连通,其中,所述油箱用于存储清洗介质,所述清洗介质为40℃运动粘度为61.2-74.8mm2/s-1的工业齿轮油,所述气动泵为可调压的加压泵。

所述清洗介质为型号为68#的工业齿轮油。

所述油箱的出油口依次通过过滤器、闸阀与安装在气动泵进油口上的一号专用接头相连通。

所述气动泵的出油口与安装在设备油脂润滑系统进油口上的二号专用接头相连通。

所述油箱的出油口与过滤器的进油口之间、过滤器的出油口与闸阀的进油口之间、闸阀的出油口与一号专用接头之间均通过塑胶软管连接。

所述气动泵的出油口与二号专用接头之间通过高压软管连接。

所述气动泵的进气口与三联件的出气口之间通过气管连接。

一种疏通油脂润滑系统管路装置的使用方法,所述使用方法依次包括以下步骤:

步骤一、启动气动泵并打开气源,由气源输出的压缩空气经三联件进入气动泵,所述油箱内的清洁介质进入气动泵后被加压输出至设备油脂润滑系统的管路内部;

步骤二、通过调节气动泵的输出压力来调节清洁介质对设备油脂润滑系统管路内部的冲洗压力,直至将管路内部的杂质从管路末端排出。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

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