[发明专利]脚托、座椅和车辆在审
申请号: | 202111459947.5 | 申请日: | 2021-12-02 |
公开(公告)号: | CN116215346A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 曹华虎 | 申请(专利权)人: | 北京车和家汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/90 | 分类号: | B60N2/90;A61H9/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孙诗惠 |
地址: | 101399 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 车辆 | ||
本发明涉及一种脚托、座椅和车辆,所述车辆包括座椅,所述座椅包括座椅主体和脚托,所述脚托包括底板、第一盖板和第一按摩组件,所述第一盖板绕第一轴线在第一位置和第二位置之间可转动地设在所述底板上;位于所述第二位置的所述第一盖板与所述底板之间形成第一容纳区,所述第一按摩组件设置在所述第一容纳区内,所述第一按摩组件用于按摩脚背和脚跟后侧中的一者,所述底板可移动地设在所述座椅主体上,本发明的车辆可以缓解乘客脚部疲劳。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体地,涉及一种脚托、座椅和车辆。
背景技术
汽车的乘用体验是车辆的评价标准之一,乘客在乘用汽车过程中,通常希望能够缓解身体疲劳,尤其脚部疲劳。相关技术的车辆通常会针对乘客的坐姿进行设计,从而提高舒适度。但是,相关技术的车辆对于脚部的疲劳没有有效的缓解。
发明内容
为此,本发明的实施例提出一种脚托,该脚托可以缓解脚部疲劳。
本发明的实施例提出一种具有上述脚托的座椅。
本发明的实施例提出一种具有上述座椅的车辆。
本发明实施例的脚托包括:
底板、第一盖板和第一按摩组件,所述第一盖板绕第一轴线在第一位置和第二位置之间可转动地设在所述底板上;位于所述第二位置的所述第一盖板与所述底板之间形成第一容纳区,所述第一按摩组件设置在所述第一容纳区内,所述第一按摩组件用于按摩脚背和脚跟后侧中的一者。
本发明实施例的脚托可以提供放置脚的第一容纳区,而且具有用于按摩脚背或者脚跟后侧的第一按摩组件,可以缓解脚部疲劳、提高脚部舒适度。
由此,本发明实施例的脚托可以缓解脚部疲劳。
在一些实施例中,所述脚托还包括第二盖板和第二按摩组件,所述第二盖板绕第二轴线在第三位置和第四位置之间可转动地设在所述底板上,位于所述第一位置的所述第一盖板与位于所述第三位置的所述第二盖板以及所述底板之间形成闭合空间,位于所述第四位置的所述第二盖板与所述底板之间形成第二容纳区,所述第二按摩组件设在所述第二容纳区内,所述第一容纳区与所述第二容纳区形成用于容置脚部的容纳区,所述第二按摩组件用于按摩脚背和脚跟后侧中的另一者,所述第一轴线的延伸方向与所述第二轴线的延伸方向一致。
在一些实施例中,所述第一按摩组件设在所述第一盖板面向所述第一容纳区的表面上,所述第二按摩组件设在所述第二盖板面向所述第二容纳区的表面上。
在一些实施例中,所述第一按摩组件包括至少一个第一气袋,所述第二按摩组件包括至少一个第二气袋。
在一些实施例中,所述脚托还包括第三按摩组件,所述第三按摩组件设在所述底板面向所述容纳区的表面上,所述第三按摩组件包括第三气袋、第四气袋和第五气袋,所述第四气袋在所述底板的横向上位于所述第三气袋和所述第五气袋之间,所述第三气袋用于按摩脚掌和脚跟底部中的一者,所述第二气袋用于按摩脚心,所述第三气袋用于按摩脚掌和脚跟底部中的另一者。
在一些实施例中,位于所述第一位置的所述第一盖板与位于所述第三位置的所述第二盖板的远离所述闭合空间的表面拼合形成所述脚托的主表面。
在一些实施例中,所述脚托还包括第四按摩组件,所述第四按摩组件设在所述脚托的所述主表面上。
在一些实施例中,所述脚托还包括第一限位组件和第二限位组件,所述第一限位组件连接在所述底板和所述第一盖板之间,以使所述第一盖板在所述第一位置和所述第二位置之间转动,所述第二限位组件连接在所述底板和所述第二盖板之间,以使所述第二盖板在所述第三位置和所述第四位置之间转动。
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