[发明专利]一种汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装及其使用方法

说明书

本发明涉及空调管加工技术领域，具体是一种汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装及其使用方法，包括支撑底板，所述支撑底板上方设置有支撑座和两个上料箱支撑架，所述支撑座外部转动设置有转动盘，两个所述上料箱支撑架的上方设置有上料箱，两个所述上料箱之间设置有配件上料机构；所述转动盘包括转动盘主体、夹持组件安装座和夹持组件，所述转动盘主体的外壁设置有夹持组件安装座，且夹持组件安装座的外壁设置有夹持组件；本发明中，设置有配件上料机构和转动盘，通过配件上料机构和转动盘能够进行配件和管件的固定工作，同时该装置能够对配件和管件进行对接的工作，能够准确的将配件和管件对接在一起，提高管件的焊接效率。

技术领域

本发明涉及空调管加工技术领域，特别是涉及一种汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装及其使用方法。

背景技术

汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，空调冷却管不仅品种繁多、形状各异，其定位夹紧精度要求也不尽相同。对于一些定位要求低的空调冷却管，企业运用定位块、夹紧工具和标准件的比对可以设计出较粗糙的工装夹具，而对于有着高定位精度要求的空调冷却管，企业则需要设计出高精度专用定位夹具。

中国实用新型专利(公开号为CN209078137U)公布了一种汽车空调管件柔性焊接夹具，包括夹具底板、滑轨机构、第一定位支架和第二定位支架；夹具底板是一块平板，位于底部，用于承担整个机构的支撑；滑轨机构位于夹具底板上，包括一根滑轨和若干个滑块，滑块与滑轨相配合并能够沿着滑轨滑动；第一定位支架为若干个，位于滑轨机构的上方，与滑块连接在一起并结合使用，用于汽车空调管件的定位夹紧；第二定位支架位于滑轨机构的端部，与位于端部的滑块连接在一起并结合使用，用于汽车空调管件管口处的定位。该实用新型可满足各类大小不同的异形冷却管焊接定位夹紧要求，提高了夹具通用性和重复使用要求，装夹、拆卸方便，成本低，并提高了工人的工作效率。

上述专利技术中，存在问题如下：

(1)现有的空调管夹具在使用的时候，由于空调管外部形状为曲形，这样夹具在对曲形的空调管进行夹持的时候，曲形空调管在被夹具固定后，由于夹具与曲形管的接触部位不同，这样空调曲形管道的焊接端会出现偏移的情况，这样需要人工进行调整，降低管件的焊接效率和焊接质量。

(2)现有的空调管件在焊接的过程中，由于曲形空调管件未被固定的部位比较多，这样管件在在焊接的过程中，容易出现晃动的情况，容易导致管件的焊接部位出现晃动的情况，管件晃动导致焊接面的焊料结晶体的出现分离，导致导料结晶体容易出现开裂的情况，降低焊接的效果。

因此，现在亟需设计一种能解决上述问题的汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装及其使用方法。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本发明提供了一种汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装及其使用方法。

本发明为达到上述目的所采用的技术方案是：一种汽车空调管焊接使用的可调节夹紧定位工装，包括支撑底板，所述支撑底板上方设置有支撑座和两个上料箱支撑架，所述支撑座外部转动设置有转动盘，两个所述上料箱支撑架的上方设置有上料箱，两个所述上料箱之间设置有配件上料机构；

所述转动盘包括转动盘主体、夹持组件安装座和夹持组件，所述转动盘主体的外壁设置有夹持组件安装座，且夹持组件安装座的外壁设置有夹持组件；所述夹持组件包括联动箱和传动杆，所述联动箱的内部设置有联动齿轮组，联动箱的外壁安装有驱动电机，所述驱动电机转轴通过联动齿轮组与传动杆构成传动连接，所述传动杆的外部套设有若干组压板固定座，且压板固定座的外壁安装有压板主体，所述压板主体的外壁开设有凹槽，且压板主体外壁凹槽内设置有固定座驱动丝杆组件，所述固定座驱动丝杆组件上滑动设置有矩阵式固定座；