[发明专利]一种改性聚丙烯复合材料及其制备方法与应用有效
| 申请号: | 202111447833.9 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN114213763B | 公开(公告)日: | 2023-05-05 |
| 发明(设计)人: | 李聪;陈平绪;叶南飚;杨霄云;陆湛泉;崔嵬;郝垠龙 | 申请(专利权)人: | 天津金发新材料有限公司 |
| 主分类号: | C08L23/14 | 分类号: | C08L23/14;C08L53/00;C08L23/16;C08L83/04;C08K3/34 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
| 地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改性 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 应用 | ||
本发明公开了一种改性聚丙烯复合材料及其制备方法与应用。本发明改性聚丙烯复合材料包括以下重量份的组分:聚丙烯66‑88.2份,滑石粉10‑25份,聚烯烃合成油2‑4份,硅氧烷聚合物1‑2份,润滑剂0.5‑1份,其他助剂0‑3份。本发明改性聚丙烯复合材料在聚烯烃合成油、硅氧烷聚合物和润滑剂的作用下,具有良好的防粘贴效果,同时本发明改性聚丙烯复合材料具有较高的熔体流动速率和力学性能。
技术领域
本发明属于塑料领域,涉及一种改性聚丙烯复合材料及其制备方法与应用。
背景技术
共享单车通过分时租赁模式,在校园、地铁站、公交站、居民区、商业区、公共服务区等地点提供服务,完成公共交通“最后一公里”,为城市居民出行提供便利。但共享单车作为公共设施的一部分,经常遭到粘贴“小广告”的困扰,不仅影响共享单车用户的使用率,对共享单车企业造成损失,而且破坏了市容环境。传统共享单车的车身覆盖塑料件,如车篮、挡泥板、链盘罩等,多为聚丙烯材质,正常情况下对粘贴小广告的附着力较好,难以清除。目前国内专利中尚没有关于防粘贴聚丙烯方面的报导,关于防粘贴方面多为防粘贴涂料和通过使用防粘贴图层的产品设计,如果能够通过改性聚丙烯直接产生防粘贴效果,将大幅降低防粘贴效果实现的成本和便利性,因此,有必要开发一种防粘贴的聚丙烯材料。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改性聚丙烯复合材料及其制备方法与应用,旨在使聚丙烯材料具有很好的防粘贴效果,同时具有较高的熔体流动速率和力学性能。
为实现上述目的,第一方面,本发明提供了一种改性聚丙烯复合材料,其包括以下重量份的组分:聚丙烯66-88.2份,滑石粉10-25份,聚烯烃合成油2-4份,硅氧烷聚合物1-2份,润滑剂0.5-1份,其他助剂0-3份。
所述改性聚丙烯复合材料中添加与聚丙烯相容性良好的聚烯烃合成油,因为聚烯烃合成油是非结晶聚合物,可以从基体内部向外部迁移,迁移至表面后,如果接触到粘贴物表面的粘合剂,会削弱粘合剂与基体树脂的结合力,起到防粘贴作用;另外,所述改性聚丙烯复合材料中还添加硅氧烷聚合物和润滑剂,硅氧烷聚合物和润滑剂也可以迁移到基体的表面,通过特定官能团作用降低基体的表面能,起到表面疏水作用,能够有效增强基体的防粘贴效果。所述改性聚丙烯复合材料在上述特定用量的聚烯烃合成油、硅氧烷聚合物和润滑剂的作用下,相比普通的聚丙烯材料,具有更高的熔体流动速率、力学性能(如断裂伸长率、抗冲击强度等)和防粘贴性能。
优选地,所述聚烯烃合成油的40℃粘度为2200-18900mm2/s。当聚烯烃合成油的粘度太低时,会导致材料的断裂伸长率和抗冲击强度明显下降;当聚烯烃合成油的粘度太高时,材料的熔体流动速率和防粘贴性能较差,因此优选聚烯烃合成油的粘度为2200-18900mm2/s(40℃)以确保在具有良好的防粘贴性能(如贴纸掉落时间在50min以下)的同时,材料的熔体流动速率在13g/10min以上(测试标准GB/T 3682.1-2018,230℃、2.16kg),断裂伸长率在35%以上,悬臂梁缺口冲击强度(A型)在10kJ/m2以上。所述聚烯烃合成油的粘度根据GB/T 10247-2008标准毛细管法测试,下同。
优选地,所述聚烯烃合成油为乙烯和丙烯的齐聚物合成油,如三井化学LUCANTLX100,但并不局限于此。
优选地,所述硅氧烷聚合物的重均分子量为0.5×106~1×106。当硅氧烷聚合物重均分子量太低时,断裂伸长率较低,低于35%;当硅氧烷聚合物重均分子量太高时,防粘贴性能较差,如贴纸掉落时间超过50min,因此优选硅氧烷聚合物的重均分子量为0.5×106~1×106。
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