[发明专利]一种电池包壳体生产线上气密度检测机构

说明书

本发明公开了一种电池包壳体生产线上气密度检测机构，包括生产线和运输带，所述生产线的运输带上放置有电池包，电池包经过检测机构，所述检测机构的底部设置有检测座，所述检测座的前后两侧通过连接臂和检测机构的内壁固定，所述检测座的左右两侧面设置有滑坡，所述检测座的中间位置并排设置有两组移动链，所述检测座的内部并位于运输带以上的部分连通设置有内腔，所述内腔的内部固定设置有引力风机。本发明所述的一种电池包壳体生产线上气密度检测机构，本检测机构利用到了PH试纸显色，针对电池包的每一个面均包裹上PH试纸，从而确保检测的完整性，可以精确的找出电池气体泄漏的位置，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

技术领域

本发明涉及电池生产技术领域，特别涉及一种电池包壳体生产线上气密度检测机构。

背景技术

燃料电池的工作原理是金属阳极和空气阴极在电解液的作用下发生化学反应而释放出电能，因此，电池包密封不严将直接导致电解液外漏，进而严重影响电池系统的放电性能；同时由于电解液能导电，外漏的电解液四处流淌，不仅严重影响产品的绝缘性能，还将带来严重的安全隐患；目前，燃料电池单体或电堆组装完成后，通常仅采用通水检验密封性，但简单的通水试验，并不能真实模拟实际工况环境中气、液、固三相一体下的参数情况，而且水检无法确定电池具体的泄漏位置，通水试验通过之后，电池单体或电堆还会出现大面积的渗漏，在使用过程中带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种电池包壳体生产线上气密度检测机构。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种电池包壳体生产线上气密度检测机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种电池包壳体生产线上气密度检测机构，包括生产线和运输带，所述生产线的运输带上放置有电池包，电池包经过检测机构，所述检测机构的底部设置有检测座，所述检测座的前后两侧通过连接臂和检测机构的内壁固定，所述检测座的左右两侧面设置有滑坡，所述检测座的中间位置并排设置有两组移动链，所述检测座的内部并位于运输带以上的部分连通设置有内腔，所述内腔的内部固定设置有引力风机，一号粘纸模具和二号粘纸模具分别通过第一气缸水平牵引，并用第一伸缩杆连接，所述一号粘纸模具和二号粘纸模具的内壁处通过胶层设置有PH试纸，所述检测机构的顶部的安装槽内固定设置有第二气缸，所述第二气缸通过第二伸缩杆连接有装纸架，所述安装槽内并位于第二气缸的一侧设置有气罐，所述气罐上设置有增压泵，所述气罐的出气口处连接伸缩软管，所述伸缩软管末端连接有增压直管。

优选的，所述检测座和运输带之间间隔3cm，所述两组移动链均包括链条和链轮，由一组电机带动同步顺时针移动。

优选的，所述装纸架分为前后两个面，每个面上均堆叠了PH试纸，一号粘纸模具和二号粘纸模具在向装纸架移动的过程，利用内侧的胶层粘粘住最外层的PH试纸，并且紧紧贴合模具。

优选的，所述一号粘纸模具和二号粘纸模具均为半镂空的立方体，两组在合并的过程中将电池包嵌入，使得PH试纸覆盖在电池包的六个面上。

优选的，所述引力风机的两侧为出料口，PH试纸在风力的作用下进入内腔，掉入运输带上展平后，从检测座的底部导出。

优选的，所述气罐的出气口处安装有电磁阀，所述增压直管一侧安装有无杆气缸，无杆气缸上的滑块固定在增压直管的局部，带动增压直管上下运动。

优选的，所述电池包上安装有泄压口，所述增压直管下降的过程中穿过二号粘纸模具的接口，伸入泄压口内，对电池包进行短暂加气。

本发明通过改进在此提供一种电池包壳体生产线上气密度检测机构，与现有技术相比，具有如下显著改进及优点：

（1）本检测机构利用到了PH试纸显色，针对电池包的每一个面均包裹上PH试纸，从而确保检测的完整性，可以精确的找出电池气体泄漏的位置；