[发明专利]海洋工程船新型综合智能驾驶室结构

权利要求书

1.一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：包括前驾控台、后驾控台、两翼台、网络智能办公区、中心会议区、休闲区、报务区、安全中心和观察窗，所述前驾控台和后驾控台分别设置在驾驶室的前后两端，所述两翼台设置在驾驶室的左右两侧，所述网络智能办公区和中心会议区设置在驾驶室中间处，所述休闲区设置在驾驶室的一侧，所述报务区和安全中心设置在驾驶室前端的前驾控台的两侧，所述观察窗设置在驾驶室两翼地面上。

2.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述前驾控台分为操舵驾驶位和导航设备操作位，操舵驾驶位主要包括舵机控制板、车钟控制板、推进器控制手柄，导航设备操作位主要包括雷达显示器、电子海图显示器、DGPS全球卫星导航系统显示单元、计程仪显示单元、测深仪显示单元、CONNING综合报警显示单元、电罗经显示单元、磁罗经显示单元。

3.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述后驾控台为DP3动力定位系统独立的操作位，主要包括DP3动力定位系统显示器、高精度定位系统显示器、监控跟踪系统控制面板、DGPS全球卫星导航系统显示单元、雷达监测器。

4.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述前驾控台和后驾控台上方均配有用于满足驾驶人员操作观看使用的显示仪表板。

5.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述两翼台为船舶进出港操作位，所述两翼台上方设有对讲设备、自动话设备、VHF高频对讲设备、电罗经分显、计程仪分显、主推进功率指示器，下方分别安装有两个椭圆型玻璃孔。

6.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述网络智能办公区和中心会议区采用下沉式结构。

7.根据权利要求6所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述中心会议区外采用玻璃围蔽。

8.根据权利要求1所述的一种海洋工程船新型综合智能驾驶室结构，其特征在于：所述安全中心采用安全墙。