[发明专利]一种船舶外板涂装用的绿色喷涂装置

说明书

本发明公开了一种船舶外板涂装用的绿色喷涂装置，包括圆筒形结构的漆雾罩，所述漆雾罩一端设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有喷枪；所述漆雾罩的罩壁开设滑动槽，同时，罩壁内侧设有滑动块，所述滑动块上开设螺孔，通过螺栓延伸出滑动槽，通过螺栓与螺孔紧固，使得滑动块固定于漆雾罩内壁，所述滑动块上开设多个漆雾回收孔和多个清洁孔，同时设有与所有漆雾回收孔连通的回收连接孔和与所有清洁孔连通的清洁连接孔，所述漆雾罩还设有漆雾回收箱和清洁箱；所述漆雾回收箱通过漆雾吸管连接回收连接孔，所述清洁箱通过清洁喷管连接清洁连接孔。该装置有利于提高油漆利用率，增强喷涂效果，减少因有害气体对环境产生的危害，从而实现船舶绿色涂装。

技术领域

本发明涉及船舶涂装设备技术领域，尤其涉及一种船舶外板涂装用的绿色喷涂装置。

背景技术

船舶主要由钢铁材料制造而成，在海洋航行过程中，海水中的盐类物质会不可避免的对船舶造成腐蚀。涂装是使涂料在被涂表面均匀成膜的工作过程，进行船舶涂装工作可以对船体进行保护。目前，在船舶涂装过程中所采用的喷涂设备多为高压无气喷涂设备，其原理是利用压缩空气作为动力驱动高压泵，将涂料吸入并加压，通过高压软管和喷枪，最后由喷嘴喷出，使涂料雾化成很细的微粒，喷射到被涂表面，形成均匀的涂膜。

目前，在采用高压无气设备喷涂过程中，易产生VOC等有害气体，而船舶外板的涂装工作通常在码头涂装等敞开区域进行。这将使得漆雾及有害气体会直接排放到空气中，不仅会对环境造成污染，还会影响工作人员的健康。

此外，由于船舶外板具有曲率变化，为保证喷涂的效果就需要改变喷枪的前后距离，而固定的漆雾回收位置则会影响漆雾回收的效果，需要提供一种便于调节的漆雾回收方法。

发明内容

发明目的：为了克服背景技术的不足，本发明公开了一种船舶外板涂装用的绿色喷涂装置，该装置可以在船舶外板的涂装过程中实现漆雾的回收，并根据喷枪距离改变漆雾回收的范围，且在喷涂结束后实现漆雾罩内部的清洁工作。

技术方案：本发明所公开的船舶外板涂装用的绿色喷涂装置，包括圆筒形结构的漆雾罩，所述漆雾罩一端设有可沿筒延伸方式伸缩的伸缩杆，所述伸缩杆上设有喷枪；

所述漆雾罩的罩壁开设滑动槽，同时，罩壁内侧设有沿滑动槽移动的滑动块，所述滑动块上开设螺孔，通过螺栓延伸出滑动槽，通过螺栓与螺孔紧固，使得滑动块固定于漆雾罩内壁，所述滑动块上开设多个漆雾回收孔和多个清洁孔，同时设有与所有漆雾回收孔连通的回收连接孔和与所有清洁孔连通的清洁连接孔，所述漆雾罩在伸缩杆的所在端处还设有漆雾回收箱和清洁箱；

所述漆雾回收箱通过漆雾吸管连接回收连接孔，所述清洁箱通过清洁喷管连接清洁连接孔。

进一步的，所述漆雾罩的罩壁沿筒延伸方向、相对筒中心对称开设两条滑动槽。

进一步的，所述滑动块为与漆雾罩内壁弧度的一致的弧片结构。

进一步的，所述滑动块在滑动槽处对称设置。

进一步的，所述漆雾回收孔设于滑动块朝着筒中心的内壁面，所述清洁孔设于滑动块的侧边。

进一步的，所述回收连接孔与清洁连接孔均开设于滑动块对应滑动槽的外壁处，所述漆雾吸管和清洁喷管均由漆雾罩外侧接入。

有益效果：与现有技术相比，本发明的优点为：可以有效调节喷枪的喷涂距离，使其适应船舶外板的涂装工作；通过改变气压，实现船舶外板喷涂过程中产生的漆雾回收工作；通过改变滑动块的位置，改变漆雾回收的范围；最终，在喷涂结束后实现漆雾罩内部的清洁。该装置有利于提高油漆利用率，增强喷涂效果，减少因有害气体对环境产生的危害，从而实现船舶绿色涂装。

附图说明

图1为本发明侧面径向剖视结构图；

图2为本发明侧视结构图；