[发明专利]三节无油超高压压缩机

说明书

本发明公开三节无油超高压压缩机，包括电机，所述电机左端连接有二级气缸组件，右端连接有一级气缸组件，所述二级气缸组件包括电机座A，所述电机座A顶部通过螺钉连接有同心缸套，同心缸套顶部设置有同心缸压盖，同心缸压盖上设置有二级低压气缸，二级低压气缸上设置有低压缸盖A；所述一级气缸组件包括电机座B，所述电机座B顶部通过螺纹连接有一级低压气缸，一级低压气缸顶部设置有低压缸盖B，低压缸盖B内设置有阀片，阀片上面低压缸盖B内设置有闷盖；所述低压缸盖B上的出气口B通过气管与低压缸盖A上的进气口A连接。本发明结构简单，设计合理，采用三节压缩，大幅度提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及三节无油超高压压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种与水泵原理类似的用以压缩气体的设备。通过电动机驱动空气压缩机使得空气压缩机内部的曲轴转动，从而带动内部的连杆带动活塞往复运动，引起气缸内的容积变化。以往的空气压缩机有以下缺点：1、空气压缩机多为单级空气压缩机，会造成空气压缩机的排气量减少，导致空气压缩机的工作效率低下；2、在对空气压缩机进行维修时，不方便对空气压缩机内部零件进行更换，通常需要耗费大量时间，费时费力。因此，提供一种三节无油超高压压缩机很有必要。

发明内容

本发明的目是解决上述技术问题，提供三节无油超高压压缩机。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本发明所采用的技术方案是三节无油超高压压缩机，包括电机，其特征在于：所述电机左端连接有二级气缸组件，右端连接有一级气缸组件，所述二级气缸组件包括电机座A、偏心轮A，所述电机座A顶部通过螺钉连接有同心缸套；所述电机座A内电机输出轴上左端设置有偏心轮A，偏心轮A的偏心轴上通过轴承连接有连杆A，连杆A另一端通过轴承连接有同心活塞组件，同心活塞组件设置在同心缸套内，同心缸套顶部设置有同心缸压盖；同心活塞组件顶部连接有多个连接杆，连接杆穿过同心缸压盖与低压活塞组件通过螺钉连接；所述同心缸压盖内设置有闷头，闷头上方设置有单向阀座，同心缸压盖上通过螺纹连接有高压缸套，低压活塞组件通过螺纹连接有高压推杆，高压推杆设置在高压套缸内；同心缸压盖上设置有二级低压气缸，二级低压气缸上设置有低压缸盖A；

所述一级气缸组件包括电机座B、偏心轮B，所述电机座B顶部通过螺纹连接有一级低压气缸，电机座B内电机输出轴上右端设置有偏心轮B，偏心轮B的偏心轴上通过轴承连接有连杆B，连杆B另一端通过轴承连接有销轴，销轴上连接有低压活塞，低压活塞顶部通过螺丝连接有压板，压板与低压活塞之间设置有低压活塞环；低压活塞和压板设置在一级低压气缸内；一级低压气缸顶部设置有低压缸盖B，低压缸盖B内设置有阀片，阀片上面低压缸盖B内设置有闷盖；所述低压缸盖B上的出气口B通过气管与低压缸盖A上的进气口A连接。

优选的：所述同心缸压盖上设置有出气口A，低压缸盖A顶面设置有进气口A。

优选的：所述低压缸盖B顶面设置有进气口B，闷盖与阀片之间低压缸盖B上设置有出气口B。

优选的：所述同心活塞组件、低压活塞外圈分别设置有两道UPE耐磨环。

优选的：所述偏心轮A与偏心轮B结构相同，开口方向相反。

优选的：所述阀片形状设置为“8”字形，阀片左端面上设置有螺纹孔，阀片底端面螺纹孔处设置有环形凸台，环形凸台外圈设置有O型圈。

优选的：所述低压缸盖B内设置有与阀片相配合的腰形槽，阀片与低压缸盖B通过螺钉固定。

优选的：所述单向阀座设置为整体结构。

本发明与现有技术结构相比，有益效果如下：

1、本发明结构简单，设计合理，压缩机采用三级压缩，工作时，大幅度提高了工作效率。

2、同心活塞组件、低压活塞外圈分别设置有两道UPE耐磨环，有效地防止金属之间摩擦，提高了零部件的使用寿命。

附图说明