[发明专利]网联交互空调调节方法、装置和电子设备在审
| 申请号: | 202111390195.1 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN115042579A | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
| 发明(设计)人: | 郑鑫;胡忠辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60S1/02 |
| 代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 谭镇 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交互 空调 调节 方法 装置 电子设备 | ||
本发明提供了一种网联交互空调调节方法、装置和电子设备,涉及汽车领域,包括接收上传的除雾参数信息,根据除雾参数信息,进行数据分析,得到标杆信息,所述标杆信息基于目标需求车辆所在预设范围内车辆的空调参数确定,将标杆信息发送给目标需求车辆,使目标需求车辆根据标杆信息对车载空调参数进行调整。本发明接收上传的除雾参数信息,对所述除雾参数信息进行数据分析,得到合理的标杆信息并发送给所述目标需求车辆,以达到让所述目标需求车辆能够实现对车载空调的合理设置的目的。
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别涉及一种网联交互空调调节方法、装置和电子设备。
背景技术
大多数车辆都匹配了自动空调系统,但是很少人能够很好地设定车载自动空调的参数来保证舒适性。特别车辆驾驶的初学者对车辆还不熟悉,不会非常专业的去对空调进行设置。当车辆处于天气变化比较频繁、早晚温差较大的地方,在行车的过程中,很容易出现前风挡玻璃迅速起雾遮蔽驾驶员视线的情况,当空调设置为自动空调时候,空调不会切换到正确的循环模式和温度,即便能够跳转至除霜模式,也可能由于车辆设置是针对较正常天气下的起雾情况而不能应对突如其来的极端天气下的迅速起雾。如东北地区,会经常出现极端天气,出现温差骤变,导致驾驶过程中挡风玻璃快速起雾遮挡视线的情况,让车辆驾驶的初学者手忙脚乱,情绪紧张,容易造成交通事故,存在较大的安全隐患。
为解决上述问题,驾驶员通常提前准备好一条毛巾,当前风挡玻璃出现雾气时进行手动擦除,以达到快速去除的目的,但是这种处理方法,一旦在高速行驶过程中,或在城市路况下正常行驶过程中,出现雾气就难以实现操作,从而存在较大的安全隐患。这对于车辆驾驶的初学者来说,是难以处理的。
现有技术中在空调应对突发天气的设置和自动切换空调模式和温度方面,还没有效的方法来进行解决。
发明内容
鉴本发明实施例提供一种网联交互空调调节方法、装置和电子设备,能够让所述目标需求车辆实现对车载空调的合理设置。
为了解决上述问题,第一方面,本发明实施例还包括一种网联交互空调调节方法,应用于云端服务器,包括:
接收上传的除雾参数信息;
根据所述除雾参数信息,进行数据分析,得到标杆信息,所述标杆信息基于目标需求车辆所在预设范围内车辆的空调参数确定;
将所述标杆信息发送给所述目标需求车辆,使所述目标需求车辆根据所述标杆信息对车载空调参数进行调整。
可选的,本发明实施方式提供的网联交互空调调节方法,所述除雾参数信息包括初始空调参数、除雾时间和除雾速度,所述根据所述除雾参数信息,进行数据分析,得到标杆信息,所述标杆信息基于目标需求车辆所在预设范围内车辆的空调参数确定包括:对所述除雾时间和所述除雾速度进行分析,得到除雾速度分布区间;根据所述除雾速度分布区间,对所述除雾速度分布区间内的所述初始空调参数进行分析,确定所述标杆信息。
可选的,本发明实施方式提供的网联交互空调调节方法,所述对所述除雾时间和所述除雾速度进行分析,得到除雾速度分布区间包括:对所述除雾时间和所述除雾速度进行正态分布,得到正态分布结果;根据所述正态分布结果,确定所述除雾速度在预设范围内的分布区间为除雾速度分布区间。
可选的,本发明实施方式提供的网联交互空调调节方法,所述将所述标杆信息发送给所述目标需求车辆前还包括:接收上传的周边环境天气信息;根据所述周边环境天气信息,确定相同环境天气以及相同区域内的车辆为所述目标需求车辆,其中,所述相同区域为预设距离内的区域。
第二方面,本发明实施例还包括一种网联交互空调调节装置,应用于云端服务器,包括:
接收模块,用于接收车辆上传的除雾参数信息;
分析模块,用于根据所述除雾参数信息,进行数据分析,得到标杆信息,所述标杆信息基于目标需求车辆所在预设范围内车辆的空调参数确定;
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